领克08提车1月啦，用车1月体验如下，总计行驶里程2500km，95号的油加了差不多1箱半700块，充电费用太零碎没计算。

驾驶模式的选择
超级增程模式选择比较多，市区内能耗表现为电优先，平均电耗7.7kw.h/100km，平均油耗2.5L/100km；高速驾驶能耗表现为油优先，平均油耗4.5L/100km，平均电耗4.0kw.h/100km;
纯电驾驶使用比较少，做过几次测试，温度低于0摄氏度时，平均电耗18~20kw.h/100km，有时候也会高达25kw.h/100km；温度10摄氏度时候，平均电耗可以掉到16kw.h/100km，有时候日志信息显示的更低，可能是快乐表吧。
因此正常驾驶，我推荐超级增程模式，让系统自动去平衡能耗。

高速驾驶表现
目前高速行驶只有4次，08在高速上动力表现还不错，最高时速开到130也比较平稳，网传的风噪大个人感觉还能接受。同时，长途驾车建议可以开启辅助驾驶，我通常都是开启ICC。一键开启，智能控制跟车距离，解放了我酸痛的右脚哈哈，再也不用担心超速而紧张了，一些弯度还能自动打方向盘，也不担心压线啦，而且解除也特别简单，方向盘一键解除、轻踩刹车也能解除；
启用ICC，在跟车过程中如果有车辆变道或加塞，车速也会自动下降，安全距离足够后，车速会再次提升至设定值。当然，在长时间使用ICC时候车辆会提示请转方向以保证驾驶人员一直在控制车辆，系统判断有紧急情况时也会强制要求驾驶人员进行接管。在实际使用中，我一般自动巡航30~60分钟，然后开一段时间后再启用。

长途充电体验
来服务区中随便也体验了下充电体验，恰好排队人不多，刚好休息一下，充电30分钟左右就充到了80%，继续出发！哈哈哈，高速行驶还是依据系统推荐的超级增程+关闭保电+车载导航来，这样应该是最经济高效的。