几何C空间中规中矩，我最主要用途是出去载客拉人，又不能超载，几何C的空间足够的了，后备箱也很宽敞，符合我的用车情况。
几何C有超赞的动力，开车是件磨脾气的事情，我这个七年多的老司机，深深懂得安全是对自己和家人的责任，平时开车不超速，也不暴力驾驶，几何C买回来一直在用ECO模式驾驶，这个模式加速更加平顺，不伤车，也更省电，而且动力也够用。
除了好看，也好开，操控性良好，为什么这么说呢，第一，方向盘轻，车身小，城市里开着很灵活，第二，SUV的底盘很结实，我们这外环快速路限速100码，这车开一百码安全感很好，上下匝道转弯车身基本不会有倾斜感，驾驶这车游刃有余。
超低的电耗，才能赚更多钱，显示百公里14.7KW，折合每公里一毛不到钱都不到。
作为驾驶员来说，车子好开，座椅舒服，就是舒适性好的车子，家人对几何C的舒适性评价很高，说车内噪音小，座椅包裹性好，内饰好看，可能是新车缘故吧，看的出来，家人对这辆车也是喜爱有加。
使用过程中，优点缺点都有吧，先来说说我满意的优点吧：几何C的内饰是我喜欢的，非常大气稳重，大部分都是深色的，中控台是还搭配了米色与银色的线条，三种视觉感超强的颜色撞击在一起，想不夺人眼球都不行，黑色，显示出稳重，几何C内饰的用料也非常不错，而他的一些实用配置，让我觉得买几何C，物有所值！因为性价比，能耗，配置，选择了几何C，一开始就可以像老司机一样的驾驭它！
选车之路真的很坎坷，也比较纠结，比亚迪，威马，几何，小鹏都有看过，汽车城都不知道跑了多少趟，从我们新北区到武进汽车城十一公里呢，那一个月经常往汽车城跑，最后拿下几何C，主要还是觉得电池和电机质保这方面有保障，小侄子也力荐几何C，他是11月买的，说开着很不错，续航基本与官方续航里程吻合，所以各方面关系吧，最后选了这款车。好看的皮囊与众不同，特别喜欢几何C的菱菱角角，凸出的线条很带感，给人一种冲击的力量，运动范十足，大灯特别好看，向外突出的尾灯造型也不错。
环保内饰加丰富的配置，虽然没有顶配PRO那么全，但我觉得已经够多了，我的GL8低配是要啥啥没有，我这个还有360全景影像，车机看着也很高大上，而且功能很丰富，触摸屏很有科技感，旋转按钮也增添了档次感。异味异响：这点很好，新车提回来就感受不到异味，反而前几天买了脚垫回来有点异味，估计是脚垫的皮革味。