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手动挡6MT老b8的整备与重生~
(迫于无奈出买错的三代888两驱直通头段。。需要的朋友私密)
可能是娘胎里就带着的爱好，从小就很喜欢汽车🚗。留下最深刻记忆的是133的贯穿式尾灯，xv10二代es的无框车门，福特天霸的安全带，伍德的后轮罩和初代大霸王的中控台(回忆总想哭~)家里04年买了高尔夫mk4后上小学的我就总是坐在主驾掌舵了
那时候每个月最期待的就是翻开新的一刊汽车画报，那本杂志排版看起来很舒畅，内容也挺充实~未成年阶段的初高中把精力与时间都给了自行车和电摩，算是把对汽车的爱与渴望暂时放了一放。
可能是娘胎里就带着的爱好，从小就很喜欢汽车🚗。留下最深刻记忆的是133的贯穿式尾灯，xv10二代es的无框车门，福特天霸的安全带，伍德的后轮罩和初代大霸王的中控台(回忆总想哭~)家里04年买了高尔夫mk4后上小学的我就总是坐在主驾掌舵了
那时候每个月最期待的就是翻开新的一刊汽车画报，那本杂志排版看起来很舒畅，内容也挺充实~未成年阶段的初高中把精力与时间都给了自行车和电摩，算是把对汽车的爱与渴望暂时放了一放。
16年跑11万公里的mk4~一路陪伴我成长
入职了快一年了开始做买车的准备，钱领不了几毛但是对第一辆车的渴望着实难以控制
因为一直没怎么开过手动挡的车，摸到挡把踩到离合就全身发热！19年在产的手动b级车就只剩速派
其实谈不上多么中意但他是个手动的呀！被动的锁定目标，下定，结果全国找车已经找不到了。这时候他走进了我的视线
因为一直没怎么开过手动挡的车，摸到挡把踩到离合就全身发热！19年在产的手动b级车就只剩速派
其实谈不上多么中意但他是个手动的呀！被动的锁定目标，下定，结果全国找车已经找不到了。这时候他走进了我的视线
相遇是个巧合，那天跟着做二手车的朋友逛完市场结果他手里有辆手动b8的资源~
来自车商的照片
车的状况还是一言难尽说他不行吧，机舱渗漏的程度确实可控，四梁八柱也着实没动过。说他行吧，车门、翼子板、前后杠都是喷过的，车门换过，水箱框架也换过。查保养记录看底大边也换过内饰那更难合我意了，之前用的应该是不很注意。
说他不行吧，机舱渗漏的程度确实可控，四梁八柱也着实没动过。说他行吧，车门、翼子板、前后杠都是喷过的，车门换过，水箱框架也换过。查保养记录看底大边也换过内饰那更难合我意了，之前用的应该是不很注意。
开着去上架子~一手车公里数可能真，这方向盘套和气囊盖看着就
奈何价格不错，最重要的是这个0B1的变速箱确实香
转账！开走！这时候能发现的问题就是球笼不行了，顶棚塌了，副驾座椅调不了靠背角度，扶手箱盖有问题，车内丢失按钮这些。(如果这些整完就能打住了该多好
)
转账！开走！这时候能发现的问题就是球笼不行了，顶棚塌了，副驾座椅调不了靠背角度，扶手箱盖有问题，车内丢失按钮这些。(如果这些整完就能打住了该多好
)
第一次洗车，把斑驳的尾标都抠掉了。那时的标还是”1.8T”
兴奋劲儿没过赶紧找兄弟得瑟得瑟，结果兄弟几脚地板油后闻到了糊味而且提速过程中转速就忽高忽低，心顿时凉了半截……初步判断是离合器打滑了，问了老师傅和车友们都说不事儿，不过自己心里还是慌张的
下面正式进入整备环节！！
下面正式进入整备环节！！
把变速箱这个大家伙抬下来了！
烧了得有1斤碳
变速箱抬下来以后老师傅发现飞轮旷量有些大，建议顺道换掉，这时候已经打了预防针”不会便宜”。飞轮拿回来了我听着报价就头大！
但是本着整备彻底和一劳永逸的想法，换！！
但是本着整备彻底和一劳永逸的想法，换！！
锃光瓦亮的新压盘和新片，放了我大血的飞轮竟然没照相
香香香
趁着等luk的功夫把已经不行了的球笼给换了~换之前方向打的多会gelagela叫唤
新三件套+新飞轮上车！！
这次修整完了算是松了一口气，感觉机械方面的处理的差不多了，开始自己清理内饰，过户。
视频截图不是很清楚，很细心很用力的擦了一中午，总算是干净了。用的某龟大力橙，觉得效果挺好~
走绕城去过户，开到120突然传来异响，减速到40异响消失…打着双闪溜着紧急停车道又来到修理厂，检查发现是内球笼也不行了。呼~小事
车贴上身，终于等到过户了
这续航里程就离谱，脚要是没轻没重了打6折都不错了~
再松一口气！修复玻璃裂痕，因为之前拆了半轴，做定位~新的麻烦接踵而来了…
修复玻璃效果满意！
这个夸张的右前轮倾角维持了半年。为啥这么久？顾不上管…
第一次打蜡，容光焕发一下！
钥匙的各种缝隙拿牙签抠了很久…本来塞满了油泥、灰尘。之前的用车环境不敢想啊
手球和方向盘的磨损已经很严重了，这两个物件又得天天抚摸把玩，正好在网上寻觅到一款rs6速手球。拿下！这个倒是价格合理~很有必要安利给车友们！
是没毛病的吧~手感观感俱佳
因为新的挡把上端长一些，把底座割掉了一截。说实话感觉手球还是不够低，但是再锯低因为棍子上有个小弯就不好装手球了
顺道换齿轮油。当时4月天，只要天稍微凉一些冷车就不好挂挡，换油！真tm能喝啊
节气门也顺道洗了，脏脏脏
没毛病！
买的kn风格到了而且特别想洗进气道，再去修理厂！
换了kn之后，特别明显的感觉就是没有感觉
进气翻版
进气道倒还真不怎么脏，而且气门基本没有积炭。应该是清洗过不久。虽然工时给的很优惠但是没洗掉啥陈年老煤，感觉这波小亏
说到进气道很干净，修理厂师傅发现我这车正时应该也是才换不久，用电脑读配气相位数值也正常。也许卖之前刚大修过？管他呢！到我这儿不出问题就心满意足了~
极护安排上~
开着算是基本没问题了，但是方向盘还没解决掉啊！找方向盘有三个要求：1、原厂皮2、平底(胖真的很痛苦)3、不带拨片，违和的感觉我忍不了。闲鱼逛着逛着看到一个本地老哥要出手不带拨片的s3方向盘，整！我没想实现多功能，直接用原车游丝。但是因为年代有差，插头形式不一样，想让喇叭能响就得改针，辛苦修理厂老哥了…喇叭能响了新旧气囊触发方式还不一样，接着改，并上个电阻齐活儿~~
我没想实现多功能，直接用原车游丝。但是因为年代有差，插头形式不一样，想让喇叭能响就得改针，辛苦修理厂老哥了…喇叭能响了新旧气囊触发方式还不一样，接着改，并上个电阻齐活儿~~
毕竟s3车主。讲究人，方向盘成色真的好，非常非常的干净。
动力陡增50匹！！
跟同代的舒适大哥合影！
这时已经到了盛夏，媳妇儿发现我总在看中网，送我了个消暑套餐~期间跟兄弟们上了山！手动真香手动真香手动真香
中网、雾灯框、银耳安排上！同时前杠后杠侧裙翼子板喷漆~
跟大家伙们停一块儿像只小鸡仔。
跟两位大哥合个影~
这次安安稳稳了几个月，顶棚塌的越来越厉害，后排几乎坐不了人了。包顶棚！
拆个痛！主驾的坐垫上镜了= =前车主包的皮着实不透气，开个俩小时后背和屁股就能滴汗，不夸张
包顶棚工作量是真不小
贴近内饰颜色~翻毛皮安排上！
abc柱也给安排了！
买了个堵盖装上，扶手箱也大功告成！得给大哥们
趁着包顶棚，店里有个师傅把我的心头刺也拔了:副驾座椅靠背调整修好了！电机换一个，按钮也换了，知足~幸福~
下来把冷却液给换了，因为实在太脏了。趁着换助力油，刹车油。离完善又近了一步
下来把冷却液给换了，因为实在太脏了。趁着换助力油，刹车油。离完善又近了一步
冷却液还是机油……？
壶也裂了…换！
这次是真的真的整备完了，进入改装阶段！
幸福1
幸福2
幸福3
趁着双11入手了前后秀山灯总成、bilstein b12、ngk u5014+4853，还有一对piaa的黄金眼。
车灯全换上就突出一个精神，做工也过得去就是缝隙确实还是有点大。b12刚装上还很不适应，现在”真香”，刚换上的翘屁股现在也没有了ngk点火套装安排上之后第一感觉是加速顺畅、响应即时，但是怠速不咋稳，也没闹明白咋回事儿。
车灯全换上就突出一个精神，做工也过得去就是缝隙确实还是有点大。b12刚装上还很不适应，现在”真香”，刚换上的翘屁股现在也没有了ngk点火套装安排上之后第一感觉是加速顺畅、响应即时，但是怠速不咋稳，也没闹明白咋回事儿。
丐中丐…
还算精神吧！
大灯跟还没上车的b12合影
又一个阶段~
效果几何~
50张图发满了~评论里继续小整穷改路~
最后编辑于2020-11-05 16:19:46
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eibach黑簧和原车簧的对比~装b12的时候把前悬挂上面的4根拉杆(一边2根)也换了，b12刚装上前1指松，后2指松
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u5014，谁还不是为了这一抹红呢！
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进入排气阶段~对直通头段就有着执念！双边四出无阀门直通头段二手res安排上~其实我还是比较抗拒4出，车又跑不了多快，但是二手双边单出实在难找而且双边单出的尾唇也难找，就他咯~
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随着最后国锻的上车，基本毕业！选择的这家国锻看起来工艺还是挺好的，造型控制的也很nice。19 8j et30的数据做出来9.3kg我也非常满意。国锻的耐久性是个老生常谈的话题
，没有做过认证确实是有所缺失的。希望这套圈能让我满意吧~轮胎选择的东洋c1s，考虑到动力就这个水平，选的数据225.40.19。圈和胎搭配起来上车效果我个人觉得还🉑️
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装新圈新胎之前又担心起右前倾角数据问题，只能换掉羊角再把下面的支臂换掉尝试看数据能不能恢复正常。这次就非常顺利了！！换完一切正常
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至此，整车的整备完毕，在我眼里也算是得到了重生~希望我的小车能健健康康地陪着我，也不会亏待你的！欢迎各位车友各位老乡前来交流探讨，期待向各位前辈各位大哥学到更多。主贴在手机上码了一上午，到评论了有点仓促！还请各位爷担待！
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最后的最后，石油工人祝大家万事如意，鼠年大吉！我也到了本命年了希望和大家都能早日开上自己的dream car，早日拥抱自己理想的生活！！！谢谢捧场！
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b9四驱车主顶一个。头段还是三元好 直通掉低扭 味道大 不环保
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，没有做过认证确实是有所缺失的。希望这套圈能让我满意吧~
开玩笑啦，三元确实有必要但是要贵的多啊
游客
