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我的昂克赛拉，好开灵活，空间够用
最满意的就是性价比了，毕竟官降后的价格太香了，我认为目前昂克赛拉主流配置在10-13万的区间来看，我觉得是最适合年轻人的一款了，目前使用下来整个车子我是比较满意的，。
昂克赛拉的外观真的没得说，很具有设计感，特别在晚上的时候，停在家门口车位的路灯下面，真的是非常酷，车头比较显大，有运动型车的感觉。
当下很多车系都是以蜂窝状的中网来设计的，但是我总感觉昂克赛拉的设计更协调，更搭一些，另外一方面就是侧面显长，也衬托出了这辆车非同寻常的运动气质。
昂克赛拉内部的设计属于简约风，让驾驶员尽量的专注驾驶，总体看起来也很大气，红内yyds，比黑内会更有质感，中控台的布局清晰，挺有层次的设计，唯一就是天窗的开口太小了，所以坐在后排乘坐感觉不够通透。
既然选择了昂克赛拉，空间上肯定是考虑过的，使用下来感觉足够用了，像我身高比较普通在172cm，前后排头部和腿部的空间也是够用的，另外后备箱的设计属于比较深的那种，自驾游的时候会显得很方便，放几个大点的行李箱都是小意思。
驾驶方面也是比较满意的，坐在驾驶位上的时候，运动三幅方向盘给人的驾驶欲望很强烈，另外底盘很整，因此给驾驶者带来了很强的自信感，方向盘的轻重度设计也是刚刚好的，驾驶难度不高，只要稍微开过几次车的人，都能轻松驾驭它，另外最让我有好感的就是过弯道，坐在车内侧倾感很稳定。
油耗方面也是很不错的，就拿同样的2.0自吸发动机来谈，油耗都应该在十个左右，但昂克赛拉目前我开下来油耗只有7.5L，并且是在天天开着空调的情况下，从买回家上过两次高速，平常用车都是市区内上下班用，路况堵车大于通畅道路，但是油耗好像并不受任何影响，这还是令我比较意外的。
当时之所以选择昂克赛拉，最主要的一个原因就是外观太符合我的审美了，动力反馈也比较充足，从车的整体和我个人的选车需求来看，各方面的优势都很明显，经过这段时间的用车，也没有发现这台车有什么质量的问题，所以相对而言我还是很满意的。
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