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五天四夜,与XC60 T8 一起去感受内蒙古的夏天
1 45 发布于 天津 2024-08-14 21:57:39 只看楼主 热门标准
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再入秋之前享受一次盛夏之旅,是从去年长白山回来的时候大家立下的target,眼瞅着入秋一天天临近,今年这个时节刚好是去草原旅行的好时间,便抓紧约上几个沃尔沃车友驾驶着两辆沃尔沃XC60 T8 和两辆 XC90 T8 一起奔赴内蒙古大草原。



考虑到这次的内蒙正处在雨季,提前安排的行程可能会遇到暴雨,泥泞草地以及需要翻越丘陵的多样地形,我没有选择开我的沃尔沃S60,而是选择驾乘另一位车友沃尔沃XC60 T8,毕竟有过长白山驾驶这款车的经验,我对XC60 T8 的较强越野性和全时四驱能力还是非常放心的,想着终于可以驾车驰骋草原,心中不由的期待起了这次旅行。



出发之前,我们按照习惯整理好这次旅行所需要的衣服和食物,环车一周检查汽车状态后,便上车调试好手台后与同车的小伙伴轮换开车前往第一个目的地。



第一站是位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗,该地沙丘呈弯月状,是一个巨大的响沙回音壁,故称响沙湾。对于从来没有住过沙漠的我们一路异常兴奋,在景区里也是完全放松,吃吃喝喝的同时去体验景区里面的各种娱乐项目,让疲惫的身心放松下来,休息一夜,便被小伙伴叫醒去看日出,懒得出门的我,直接在户外阳台飞起了无人机,用上帝视角看日出,搭配上莲酒店的外观设计,简直太美了。

吐槽一下,住在一环简直要了命了,酒店环形走廊要走好几分钟才到房间,简直崩溃。






唯一可惜的一点是我们的车子不能开进去,只能在外围打卡留念一下,如果能把车开进去,试想下,把车子开到沙丘之上去俯瞰大地,看着微风吹拂的蒙古大蓬,眼前是无尽的辽阔……简直太美了!




第二站是位于鄂尔多斯高原东南部的丘陵地段的黄河大峡谷景区。从响沙湾一路开到黄河大峡谷全长 134 公里,限速 80~100 km/h,考虑路段不熟悉,我开启了 Pilot Assist领航辅助功能,按照导航提示,及时的将速度调整到高速的限速值内,这一点不得不说,沃尔沃的领航辅助功能虽然不是 L3 的自动驾驶系统,但是可以在手握方向盘的情况下实现定速巡航,减速,转弯的功能,这些对我来说绝对是高速出行的好帮手,大大减轻了我身体上的紧绷感。



左岸为吕梁山脉,右岸为黄土高原北麓,驾车行驶在岸边蜿蜒曲折的路上,偶尔驻车停下来欣赏属于那里的独特峡谷景观。







第三站乌兰察布黄花沟景区,它位于内蒙古自治区中部辉腾锡勒草原腹地,也是较为典型的高山草原地形。平均海拔2000米以上,总面积600多平方公里。驾车驶入辉腾锡勒,行驶在山脚下,放眼望去一片绿色,上面布满了许多正在旋转的风车,可以看得出国家对于 2030 年的碳中和做出了很多动作以及决心。



山峦起伏,沟壑纵横,蜿蜒伸展。“敕勒川,阴山下,天似穹庐,笼盖四野”的千古绝唱就是说的这里。






站在山顶上,放眼望去的风景给我的感受惬意且舒适,蒙蒙细雨打在车顶和身上,发出噼里啪啦的雨滴声,心里感受到的是自然和谐的美感。




回到车内,准备启程出发继续下一个目的地,当车子发动,我不禁感叹 T8 版本的配置满满,这一路上在同车小伙伴的操作指导下让我在整个旅途中多了更多的可玩性!除了沃尔沃的安全、环保这些看不见的价值外,还有一些真实可见的使用享受。打开音乐,选上一首好听的歌曲,和小伙伴们一起沉醉在宝华韦健殿堂级音响发出的歌声中,炎热的夏天,我也体验上了原厂座椅通风和按摩的快乐,而 Cleanzone功能始终保持着车内如北欧般的空气,一路上享受着车内舒适感,也在小伙伴口中的滔滔不绝夸赞让我越来越喜欢上这款车。




第四站是乌兰察布的乌兰哈达火山公园,已经去过一次的我如数家珍给大家介绍着火山的情况以及观看位置。这一次为了更好的体验火山的壮观,我们选择了四号火山旁的火山营地,去近距离感受下大自然的鬼斧神工和火山的魅力。




简单休整一夜,来到了最后一站,位于内蒙古兴和县的涝利海,古称威宁海子,那里是一个天然湖泊,周围是沼泽湿地,绝对是很美丽的自然景观。



可惜天公不作美,连续几天的天气我们都是下着小雨前行,伴随着飘落的雨滴、泥泞的草原土路以及赶着去吃草的牛群,在开车前往湖边的 10 分钟路程,还是给我们这次的草原行程增加了不小的难度和挑战,毕竟沃尔沃的车不是硬派越野车。



看着前方全是泥水的路面,以及正在旁边泥洼里挣扎的车辆,考虑到轮胎在泥里有打滑的风险,同车小伙伴将混动模式切换成了全时四驱模式,等待底盘升高后,我们便开始驾车进行慢速通过,在泥洼地里稳稳的行驶通过后,我下车一看,车轮已经被泥巴包裹,朋友念叨着早知道有泥巴路就换 MT 胎来了。不过说实话我还是对沃尔沃的第六代博格华纳全时四驱系统的强大和全时四驱的驱动性倍感振奋,如果是一般 suv 或者是前驱轿车大概率是不太能过的去。

这里普及个小知识点:全时四驱系统,顾名思义,即是在所有时间内均为四驱模式,全时四驱车型一般通过柔性连接的中央差速器和前后轴差速器将动力分配给四个车轮,可以兼顾铺装和非铺装路面的驾驶。



终于,到达目的地,我们下车一起去感受草原之泪的魅力。


这一次的内蒙古草原的自驾之旅,让我重新认识了沃尔沃XC60 T8,它无疑是一款沃尔沃非常优秀的产品,家用它够大够安全,面对复杂路况也从容不迫,足够充沛的动力搭配优秀的四驱功能让我在这次内蒙古的草原旅途中体验了一次纯粹的驾乘享受,也让我标记了一路值得再去一去的美丽草原景色。




  • 自驾游
最后编辑于2024-08-20 07:46:49
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