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草原前后去过5次，算上这次是第6次，第一次是13年去的坝上草原，当时让我很是惊艳，直到去过其他草原后才发现他这算是草原的边缘，无论是规模、面积、观赏度以及草的密度和内蒙的锡林郭勒草原以及呼伦贝尔草原确实没法比，但是我第一次看到草原，印象很好，16年自驾路过乌兰布统，阴雨连绵，啥景都看不到，17年8月底一家去了川西，路过若尔盖草原，草都开始黄了，再加上天气一直阴着，也没能看到蓝天白云下的翠绿大草原，21年疫情和同学自驾去呼伦贝尔草原，开到一半疫情加重，外加台风影响，景色和心情都不尽如人意只能半路返回，去年7月初自驾新疆，走完伊邵公路，路过野狼谷，看到了梦寐已久的草原，体验到了蓝天白云下的草原，但是心中的内蒙的大草原一直没看成是我心中的一大遗憾。

这次自驾内蒙源于和邻居们在一起聊天，邻居们说没去过草原非常想去，觉着我自驾经验比较丰富让我带队，当时我就随口答应下来，谁知道这不经意间的对话成了今年自驾内蒙的约定。

今年五月六月我没事就琢磨路线，最早计划去呼伦贝尔，沿途都去哪里，后来人数和出发时间一直在调整，到出发前一个星期才确定住，而且是时间紧，只有一周+两个双休日9天时间，所以我就确定了去往锡林郭勒的达达线、热阿线以及99号草原公路，这三条线走下来基本上把能看的草原美景看到都差不过多了。

这次自驾和以往最大的不同就是，我们4家开了三台纯电SUV，以往要么是我开自己的电车，要么就是以前开油车和车友一起，而且其他两台纯电车相对来说长途自驾的经验稍微欠缺些，三辆车续航还都不一样，所以路线怎么走划，怎么充电都要有个大致的规划。

这次行程来回8天，具体如下

7月4日从洛阳出发到忻州，逛忻州古城吃小吃（行程512公里）

7月5日从忻州出发到张家口沽源县，路过沽源草原天路，晚上入住沽源县（行程566公里）

7月6日从沽源县出发到达里湖北岸露营，然后走达达线到乌珠穆沁入住（行程553公里）

7月7日从乌珠穆沁出发走完99号草原公路然后去往阿斯哈图石林南门（行程207公里）

7月8日从阿斯哈图石林南门住处出发走热阿线，目的地是乌兰布统草原的元宝山（行程230公里）

7月9日到10日在乌兰布统玩了两天（大约30公里）

7月11日开始返程，住在河北保定（536公里）

7月12日到家（大约667公里）

总行程3310公里

7月4日我们3台电车根据自己情况出发，因为总里程只有500公里多点，压力不大，下午17点多在忻州见

忻州古城是山西忻州的一张文旅名片，主打“活着的古城”概念，不仅保留了明代古城的雄伟格局，还深度融合了忻州当地特色风物与非遗文化，是集历史、美食、民俗于一体的热门目的地。

夕阳下的古城

夜色下的古城

老陈醋可乐，酸味十足，味道不错，6元一瓶，推荐

来山西怎么能不吃面食，西红柿鸡蛋、炸酱、干拌三个口味的刀拨面，面劲道，味道也好

休息一晚第二天8点出发，今天一天行程也是五百多公里，吃完早饭赶紧走

早餐推荐丸子汤和当地的老豆腐脑，配着包子，真是好吃又美味

豆腐丸子汤

老豆腐脑

进入张家口了，气温越来越凉爽了

蓝天白云，赏心悦目

沽源天路（即草原天路沽源段）是“中国最美公路”之一草原天路的重要组成部分。它全长约116公里，横贯河北省张家口市沽源县南部，与张北段相连，被誉为“京北秘境”。相比于其他路段，沽源段最大的特色在于地形多样与生态丰富，这里不仅有草原，还汇集了湿地、原始森林、峡谷和风电场，是体验“车在画中游”的绝佳选择。

看预报都是雨，一阵一阵的，不过也挡不住我们自驾的热情

草原天路起点

我拍摄的地方是适飞区，再往前就是管控区了，草原天路开着车穿过真是美极了

孩子们留个影

远处的风力发电机就是管控区

远处的闪电雷鸣，下雨的地方就是我们要去的地方，

沽源天路的雨太大了，又是狂风又是暴雨还有冰雹，我们果断改了下线路，直接去沽源县城

去往沽源县城的路上景色也美，关键是一点雨没下，路都是干的，

进入沽源县城

晚上一起尝美食

血肠和肉肠

各种面食，蒙菜，味道挺好

第三天行程，草上吃个早饭，八宝粥和皮蛋瘦肉粥还有包子，包子真心大

大包子，两个能饱半天

包子很大

路过闪电河景区

蜿蜒曲折的闪电河

一路都是蓝天白云

进入内蒙古了，距离心心念念的草原更进一步了

去达里湖路上简单描述下，反正就是一会晴一会下雨，一路上下了不知道下了多少场雨，都给我整抑郁了

沿途的死火山

去往达里湖的路上我一直和牧民联系，生怕下雨，好在回复我这边天气很好，我们才放心过去，接下来欣赏风景，也是此次草原行风景最美的一段

达里湖（又称达里诺尔湖），蒙古语意为“像大海一样宽阔美丽的湖”，是内蒙古四大湖泊之一，也是赤峰市最大的湖泊。它位于内蒙古赤峰市克什克腾旗境内，被誉为“草原明珠”和“天鹅湖”

达里湖北岸

我们就是顺着车辙印抵达岸边的

三台纯电车亮个相，续航分别是700、510、650，实际配合的还行

支起天幕，架起桌椅，享受这难得的美景，也让一路的疲惫得以缓解。

我在洛阳四十多年了没见几次彩虹，这次来内蒙几乎天天能看到，真是高兴极了

不同光线湖面颜色都不一样

同行的邻居说，咱们不走了吧，这么美景怎么舍得离开

我们在岸边呆了大概快3个小时，真是不想走，景色和画一样，但是乌云来了，很快就会下雨，我们收拾完装备的最后一分钟黄豆大的雨下来了，要是晚一分钟就成落汤鸡了

去往西乌珠穆沁旗的路上一会一阵雨，反正下一会停一会

进入达达线又遇到了彩虹，太美

穿越达达线的时候再次看到彩虹

我们停下车在路边架起锅吃了顿热腾腾的饭就赶往西乌珠穆沁旗，到了晚上快10点了直接就休息了

第四天早上去吃了当地的非遗手擀面，味道确实赞，对于爱吃面的北方人来说，这次自驾吃饭真是美到心里了

99号公路（西乌珠穆沁旗草原99号公路）被誉为“中国最美草原公路”和锡林郭勒的“独库公路”。它不像普通公路那样只是连接两地，更像是一条将草原、森林、山峦串起的“风景丝带”。

笔直的公路

羊群

给车亮个相

三台车合影，草原的天孩子的脸，你看车后的乌云，一直追着我们，我们走到哪没十分钟雨就来了

孩子在草原奔驰，玩着带去的飞机玩具

白桦林

99号公路的半边山景区

彩虹路

由于今天的雨太多了，走哪下哪，中午饭都没办法做，只能一口气赶往住处，也就是阿斯哈图石林南门的农家，在院子里吃了一顿火锅，吃一半下起了雨，我们把桌子挪到房檐下继续吃，坚决不进屋子，今天必须吃顿户外火锅。

哥三合个影

饭吃到一半又见彩虹，美呀

局部有晚霞

要不是乌云遮着，肯定是道完美的彩虹

今天走的是热阿线

热阿线被誉为“中国北疆最美风景大道”之一，是内蒙古赤峰市克什克腾旗的一条极致自驾公路。它与达达线齐名，但热阿线的景观层次更加丰富，融合了森林、高山、草甸和草原。

热阿线你能看到高山草甸、白桦林、落叶松林以及大兴安岭森林的垂直带谱，景色丰富多样，观赏性极佳

这里是大兴安岭的一部分

行驶在草原天路

航拍车队

大兴安岭

公路穿越黄岗梁，这里是大兴安岭的最高峰（主峰海拔2029米）。沿途森林茂密，山路蜿蜒，非常有驾驶乐趣。

大兴安岭

三台车补个电

沿途很有名的村，很黑村

去往乌兰布统的路上，天气转好

乌兰布统的草原没有锡林郭勒草原那么美，但是我们一路赶一路跑，在这里修整了一天半，住到了16年去过的农家院，好好放松了一下，接下来孩子们滑沙，滑草，看马术吃美食，真是舒服。

大家一起扔石头

在乌兰布统真正看到了完整的双彩虹，此行无憾

7月11日开始返程，沿途住在保定，尝了尝名吃，驴肉火烧，味道真是没的说，太香了，天上龙肉地下驴肉都不是白说的

人均吃2-3个，太香了

素火烧。肉火烧，闷子火烧

吃完驴肉火烧再吃素火烧特爽口

配上鸡蛋汤简直无敌了

7月11号返回洛阳

旱地拔葱

达里湖露营，彩虹是背景

自驾穿越内蒙古的达达线、热阿线和99号公路，我感觉是极具震撼力的视觉盛宴。这三条路线各具特色，串联起了内蒙古最精华的草原、森林与湖泊风光。

达达线这是一条浓缩了内蒙古风景精华的公路，沿途跨越贡格尔草原、白音敖包沙地云杉等。公路笔直开阔，人烟稀少，能让人深刻体会到“风吹草低见牛羊”的纯粹与辽阔。

热阿线一路翻越大兴安岭最高峰黄岗梁，沿途景观从草原过渡到山地、森林、峡谷，呈现出垂直分布的自然带谱。

99号公路这是一条极具创意的“彩虹路”，80多公里的路面中央画有红黄蓝三色线。此外，核心路段还设有“音乐公路”，以35-60公里/小时匀速行驶时，轮胎摩擦路面会奏响经典草原歌曲。

此次自驾将以前没有看到完整草原的遗憾全部抹除，彩虹不但天天见有时候还一天好几见，这是非常意外的惊喜，自驾最主要是和志同道合的的朋友们一起旅行特开心，大家有活一起干，有预见性的干，默契配合的干，所以此次自驾非常完美，从大到小没有掉链子的，另一方面我们都是纯电车，从刚开始的疑惑到最后实际体验结果，让大家打消了当初的疑虑，没有做不到只有想不到，自驾路上电车自驾优势多多，辅助驾驶一开就可以多让眼睛欣赏美景，想吃饭了找地方停车放电模式开启，热乎饭很快就吃嘴里了，关键是省费用啊，来回顺路的便宜电多的是，我粗略算了下，3310公里的电费只有不到500元，剩下的钱吃点住好不香吗？

炎热的夏天，洛阳的温度动不动逼近和超过40摄氏度，内蒙草原最高温度也不超过23°，早晨和傍晚有时候15-16°，对于怕热的我简直到了天堂，回到洛阳一路温度飙升，服务区上个厕所都是一身汗，到家整个人都不好了，钻进空调房都不敢出来，我十分怀念夏天的内蒙草原，同行的邻居都有了再回草原的想法，哈哈！

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