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选车心路历程
春节前就开始看车了,先是确定了选择了10-15级别的纯油SUV,因为之前开的是日产骐达还是1.6L自然吸气,一年也就在5-6千公里左右,在试驾了6~7款SUV(奇瑞,长城,吉利,长安)
2.0T排量的发动机上比瑞虎8的加速反馈确实比他好,但是现在汽油逐步上升的价格,经济性又没有比它好,有的更是需要加95号汽油;
1.5T排量的发动机加速度和底盘用料又比不上瑞虎8,最终选了虎8! 在试驾的过程中,1.6T鲲鹏发动机和7速双离合,急加速反应还是非常快的,轻点油门速度立马就到了90多,响应很顺畅!
初看了虎款,但是虎款外观比较稳重,不够帅气,直到看到了豹款,豹款的前脸时尚运动, 大灯眼神犀利帅气,亮灯后有不同的效果,我和我老婆非常的喜欢。 有很多人觉得豹款的中控大屏是个竖屏不好用, 也不方便用,增加了很多顾虑,告诉大家竖屏中控大屏使用根本没有影响,虎8有一个功能就是通过方向盘直接把中控大屏的导航直接展示在 数显大屏,这样既能直视前方,又能看到导航, 行驶更安全!
之所以选择了尊贵版,第一是因为我老婆觉得黑色的内饰太压抑了不好看,棕色的内饰+加磨砂灰的油漆,这样给人一种很有活力的气息,尊贵版的主动安全功能满足了刚需,还有8个安全气囊安全感满满的,给一家人出行最好的安全保障,其他品牌的SUV是给不到这些配置的,轮毂也较于低配的2个版本更喜欢的,价格也是我们打工人很满意的价格。
费用清单
买的豹款尊贵版磨砂灰,指导价 119900元加磨砂灰3000元,减去现金9000元优惠、减去厂补10000元,用的是旧车置换,减去旧车残值2000元,最终裸车价100900元,购置税8929元和保险3921元,上牌300元,全部落地约11.4万元。旧车报废了,申请了1 万元报废补贴(这个是不包含在11.4万元内) ,还办理了 2 年 6.9万免息贷款没有服务手续费,出了首保还让额外送了3次保养,包含物料和工时费。
提车过程
因为是3月15日去看到的车,4S店有现车,当时就预定下来了,17号当天去提车,验车时看了车漆,内饰件,功能件,所有玻璃的日期,轮胎的日期,还看了底盘排气管上面的标签日期,从手套箱缝隙里看仪表台金属的标签日期,都是26年1月份的,不是库存车。剩下的就是签合同、办分期、买保险、缴纳购置税、上临牌,一天时间就完成了所有流程,销售还特意准备了鲜花和礼炮交车仪式感满满!
用车初体验
换了虎8之后在武汉三环线开车,限速80,用的经济模式,轻点油门也是很快就达到了响应速度,发动机转速还只有1.4-1.5千转,比自己之前骐达1.6L自然吸气的轿车转数低的多(1.6L自然吸气跑到80左右大概1.8-2.0千转),有一种没啥感觉就已经到了限速80啦。
油耗目前只在市内出行,目前只跑了240公里,8.5的油耗,这还是没怎么跑的情况,后续多跑跑油耗还会下降!📉
做为打工人的周末,就是要出去放放风,后备箱的空间足以让我放下我的所有露营工具,还剩下很多空间;找的野外免费的露营点,虽然有很多烂路和土路, 但瑞虎8的通过性,让我放心到达露营点,还可以把车就停在露营点旁边。
避坑经历
唯一想吐槽点就是怀挡的把手,稍微有点不习惯,挂倒挡时,右手老是去摸中控的挡把,不过大概一周左右就习惯了!
做为一个在武汉的工薪阶层,同为汽车制造行业的打工人,也开了5-6年自然吸气的骐达,换了虎8给自己最大的感受就是,好开,舒适,配上8155的芯片智能化也是很强大比合资车强了不少,还可以去一些野点、烂路去露营,通过性比之前好了不少,至于虎8选豹款,还是虎款,就看个人的想法!