此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。
亲爱的车友们大家好! 我又开始啦!
上次写了凯美瑞十问(上),列出了五项问题,并附上了个人拙见,分别是:
一、都说燃油版肉,你的凯美瑞肉吗?
二、燃油版和混动版怎么选?
三、发动机泥浆、手抠和怠速问题解决了吗?
四、凯美瑞的安全性如何?
五、40%热效率带来的实际感受是什么?
有兴趣的车友可以查看楼主个人中心,找到帖子进行翻阅。
帖子发出后,有不少车友和我讨论互动,心里美滋滋的,车买回来了都是自己开,没人分享,这回可算找到组织了!
B话少说,书接上回,开整。
六、车内的中控到底有没有导航?
回答:有,但没必要。我在选购凯美瑞之前,看的是传说中东三省B级车销量之王某腾,在跟某腾销售唇枪舌战之后得知,无论领先和豪华版都必须加装一个安卓中控大屏,看到实车加装后的样子怎么形容呢,那叫一个LOW,给人的感觉是不伦不类的,当时我就跟销售说了,我要是定下来的话,以我个人的审美,绝对不会装这个LOW屏,我宁可用原版中控听听收音机就满足了!有这个想法在先,可见我本人对中控导航的功能来说并不是刚需,毕竟手机地图用惯了。花开两朵,各表一枝,后来机缘巧合下拐进了丰田的展厅,目光瞬间被凯美瑞所吸引,讲真的,直到我提车回家后,我都不知道这车的导航能给人留有这样一个印象:鸡肋。甚至连鸡肋都不如,鸡肋还食之无味弃之可惜呢,而凯美瑞的中控导航只能对此评价说:你给我滚,爸爸就当没你这个儿子!真的是丢了都不眨眨眼。没有carplay我可以忍,但是为什么中控一定要连接手机?为什么连接手机后,手机就废了,在一边躺尸,这只是投个屏?就不能后台工作吗?这软件工程师也太内个了!有多少车友向我一样求爷爷告奶奶的问来问去就想知道这中控的导航怎么用的?来,举一下手;有多少车友抱着中控功能我可以不用,但是我得整明白这东西到底怎么才能用上的?有多少,来再举一下手!又有多少车友整明白后,骂了句WTF的!!!来!让我看到你们的双手!!!其实车友们的心情我可以理解:导航我们可以不用,但是20多万的B级车你得有。凯美瑞确实做到了,就是这设计真的有点反人类......(WTF!)
七、车内饰带给你的直观感受是什么?
回答:温柔。没错,我给的评价是温柔,线条不是直来直去的钢铁直男,而是Y字形的柔情暖男,温柔中不失商务,柔美中不失专注,这是我的评价;哎,你们别动手啊!别打我!诶!行行行不整那虚头巴脑的了,说白了就是我媳妇儿相中了,而且是一眼相中了!我就趁机一顿彩虹屁:什么此设计只应天上有,人间难得几回闻之类的赞美之词巴拉巴拉说了一大堆,毕竟媳妇儿拍板同意了,卡才能刷啊......不过话说回来,车子的内饰我是最有自信的,看惯了方方正正的对称美学,这一抹妖娆的弧线一定能拴住每一位乘坐凯美瑞人的心,比如我同学和她同事蹭我家车时,总会夸内饰漂亮,有设计感,是不是彩虹屁咱们另说,而在某件事物的众多可夸奖点上,人们总会找到最突出的那个来进行夸赞不是吗?没错,内饰的设计,正是凯美瑞人见人爱花见花开、车见车爆胎的可歌可颂之处。
八、凯美瑞的实际油耗如何?
回答:还算满意。依靠凯美瑞的新技术和百分之40的热效率,2.5G8代凯美瑞的油耗是喜人的(发动机不同于2.0,是进口的)楼主是东北人,东北的隆冬温度什么样大家心里都有数,车子刚买回来时,车子在外边放一天,下班去启动车子,踩下油门,就看转数表指针疯狂摇摆......还不是因为室外温度太低,车子没热起来,油门深踩的情况下车子都不走道,给人一种憋着一口气有力使不出的感觉,你就看油耗从买回来的8.2到9.5,再到10.7,再到11.6.....嗯???我买到假的凯美瑞了???车友们晒图都是7.8个油啊!!!后来经某车友传授经验,才知道原因是温度太低,车子一定要热一会,这里教大家一个小技巧,看水温表的指针,在3格左右时再开始你的行程,动力就不会有力使不出了,转数表也不会疯狂摇摆了。得知武林秘籍后的我,跑去加油站加满油,将油耗清零,一星期跑出了9.1的喜人油耗,要知道,这可是东北的冬天,而且还是走走停停的市内。后来过年时跑了几次高速,单程居然跑出了6.4的油耗,这时联想车友们的晒图,真乃车友城不欺我啊哈哈哈哈!!!这不,春天马上来到,气温在回升,我相信这个春天,它会带给我更多惊喜。
九、凯美瑞的实际乘坐体验如何?
回答:居家还是可以的。楼主1米77,乘坐空间方面,在驾驶室调到合适自己的位置后,特意去后排坐了一下,纵向来说腿部空间奢侈谈不上,比够用还能宽敞点,横向来说将后排杯架放下,两人乘坐及其舒适,但是如果应急时后排坐3人,那就只能说刚刚好并不宽敞了,不过你能应急几次?就拿楼主来说,常年主驾驶位置,副驾驶总所周知的女朋友专座,平常同事朋友搭个顺风车,自然而然的坐到了后排,凯美瑞的副驾驶座椅上还有老板键,后排能主动调节副驾驶前后距离,更加提高了后排人员的乘坐体验,不过设计师要是再好好利用下空间就更好了,凯美瑞的后排在B级车中也就中规中矩吧。避震方面,凯美瑞在过减速带时,都是一下过,避震没有多余动作,没有晃晃悠悠的回弹,干脆、直接,符合东北爷们儿尿性。视野方面,不知大家有没有留意到,凯美瑞的4面车窗,下开口部分有一个向下的弧线,加大了视野范围,配合着2.5G的全景天窗,车子行驶在路上,窗外的阳光洒在车内的每一个角落,现在回想这画面依然心动,所以那些由于买运动还是豪华的车友们,三思啊!!!
十、你的凯美瑞买的值吗?
回答:你心里没点A和C之间数吗?科技在发展,时代在进步,总有新技术新的设计思路在前方等你,但是一个人的一生是有限的,如何在有限的一生,在力所能及的情况下,享受自己的生活才是我们该做的,挣钱为了什么?还不是在解决家人温饱,不愁吃不愁穿后丰富家人们的生活么,而购入一辆心仪的车子,它是能使家人的幸福感增长一大截的神奇存在。我从不认为性价比这个词要放在买东西的第一位,有些事物带给你的价值,不是简单地性价比三个字能说得清道的明的,记住兄弟一句话:早买早享受,晚买享折扣。经过这4个月的朝夕相处,它是带给家中欢声笑语的功臣,我认为它,值了!
感谢看到这里的每一个人,总算写完了,又是废言废语稀里哗啦5000来字,算上凯美瑞十问(上)能有小1万字了,喜欢看的车友,兄弟在这里拜谢,不喜欢看的车友,兄弟也只好说声抱歉浪费您时间了哈哈哈,兄弟写这些,不为别的,只为了以后换第二辆车,第三辆车时,回首过往,依然能不忘初心,这样才能方得始终,只要不是轮子越换越少我都能接受哈哈哈!不过话说回来2个轮子我还节能减排呢哈哈哈!
喜欢的朋友来一波素质三连(关注,收藏,评论)以证明我们爱过,以后有时间了,我还会来论坛与大家分享日常,青山不改绿水长流,回见了您内~!