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Hello!大家好!作为一名MG6新能源车主很高兴能在这里和大家分享爱车的改装故事。那么在这之前我们先定义一个问题“什么是改装车?”
先看看网上的答案,可谓是五花八门,对待改装车的态度也不同。
“哎!你看那谁谁的车改的跟杀马特一样”
“那破车一看就是从汽配城出来的。”
“你看那小子把好好一个车子白瞎了”
“这车子改的一看就是为了装逼”
。。。。。。
说实话这些话我也喷过,改车谁都非主流过,谁都汽配城过,但谁也别嘲笑谁,刚开始都是一个学习的过程。
百度官方给的答案,也是我比较认可的答案是这样的:
“对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观等。合理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全,性能更佳。改装车一是对个人个性的表现,二是对提高行车性能及安全的需求。”
我自己对改装车的简单理解为。喜欢车,爱车,享受改车的过程,在达到某一种状态时候的满足感,成就感。我们只是为了展现不同的自己,让我们的爱车与马路上千篇一律的车有所不同,这就是改装车。
但是改装车是一个很宽泛的题目,每个人的思路都不同,每个人改出来的车也都不同,但不管怎样只要是喜欢它就是独一无二!
下面就由我来给各位看客讲述我的改车爱好啦,开始前我还是想多唠叨两句。改装纯属爱好,一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。因为我是一名普通工薪阶层,没有那么多钱玩车。都是一点一滴节约出来的,所以配件我都是选的稍便宜的。没有用最好的,只是为了自己好看,大神嘴下留情。不足之地,还请多多指教。
先看改装清单:
车身:
改色膜陶瓷蓝--3800
汽车进气栅塑料三色装饰板—68
碳纤维风格前铲—220
碳纤维风格侧裙-430
量子车窗膜—2600
车内:
三分频加低音炮,功放,DSP等合计—450000
空调装饰—88
卡宴橘色、座椅套—800
美图鉴赏
从我目前的改装效果和清单想必各位也看到了,现在我只是对外观和内在部分做了一个小改。关于动力部分我并没有去涉及,这也回归到我当初选车的原因了。
我的车子是第三代MG6 1.5T混动Trophy智驾旗舰版。可能也会有一些人好奇为会选择一辆国产混动车型,而没有去选择像思域一样的合资燃油车。今天我就来回答一下。
第一点:如果说燃油版的MG6和思域相比还有些许差距,那混动版的eMG6绝对是超越思域的存在。
第二点:钱!改装车里升级动力是一件很费钱的事情,而且还面临是否合法的局面。思域原厂零百数据基本在7.5~8秒之间,而eMG6我亲测最快零百为6.6秒!这也是我没有对动力进行改动的原因。
第三点:后期成本。eMG6的基础售价是要比思域贵了些许,但是我是插电混动动车呀,平时上下班我70公里的纯电续航肯定够了呀,就是跑长途我综合油耗也不过4个多,而且未来绿牌肯定是大趋势,我也不必因限行的事儿而换车呀。
其他关于颜值,配置之类的东西我就不多强调了,毕竟这是那些都是人云议云之事,更多的还是在于自己。
前铲我是自己在淘宝上买的一个碳纤维风格的前铲,效果还不错,和保险杠贴合的很严实。顺便说一下如何看一个车子适不适改装,那就直接去淘宝上搜索看改装件多不多就行了。当然你也看可以搜搜MG6,看看火热度怎么样,哈哈。
更改车身颜色是我当初最纠结的点了。买车之前看路上跑的赛道绿是真喜欢,直到订车后又在想,我都这把年纪了在往后过个几年,这颜色恐怕是驾驭不住啊。提车后一咬牙,换!参考了一下名爵的哥本哈根蓝,就换上了这身低调稳重的陶瓷蓝。(其实现实的回头率依旧很高)
前段时间看MG6 XPOWER版本用的那个熏黑式直瀑式中网真心喜欢,希望未来万能的淘宝也能逐步跟进呀。
后视镜和车子后保险杠部分,贴上了橡胶防撞条。可别先看这小玩意,这不仅仅是为了美观,我都碰到好几次了都,实用性属实还不错呢
车谁都会开,开得好与坏那是看你有没有天赋和经验。在改装之前,你最好先问自己几个问题,问题越多越好,最好能问到自己的心灵深处。首先就是使用场景有哪些?是城市道路、高速、国道,还是山道、越野等,根据自己的场景来选择相应的改装配件,不要盲目去选择不适合自己的,如果需要兼顾多个场景,怎么取舍也是个大问题。
我对车子内饰部分我并没有做大的改动,因为原厂的车子会根据人体工程学车型针对性设计,大的改动势必会驾驶造成影响,所以我只是针对自己的喜好做了一点装饰。
这块儿可不是我一个吐槽啊,MG6混动版NVH做的这么好,却不给配BOSE音响,低配到高配一个车型都没配。
试想想,随着一天晚高峰的到来,你能否在拥堵的车流中保持好心情,一辆车的美好定义,这个时候就不看你的座椅有多么舒适,也不看你发动机马力有多大,而是看,你有没有一套好的音响系统,把你最喜欢的音乐曲目,用近乎完美的音质传递给你,来化解此时你内心的焦躁与烦闷。
其他的像液晶仪表、电子档把、360全景影像、斑马系统、语音控制、多功能方向盘、辅助驾驶等等这些东西我就不再给大家细细讲解了(偷个小懒),我相信已经很有很多车友帮大家答疑解惑了。
怎么样看到现在,有没有想加入我们eMG6队伍中来的呀。时刻欢迎各位弃暗投明哦,哈哈。
最后还想唠叨一点。在国内,目前改装文化的接纳度仍然不算太高,除了有一小部分不守则改装车主导致的“改装扰民”印象,还有国内法规的苛刻和执法部门的严格管控。我们国家正处于高速的发展阶段,我相信汽车改装文化同样会在国内不断发展,更多朋友会接触、尝试它,法规也会随着时代不断变化,我们的国度终会变为一个汽车产业百花齐放的汽车大国。让咱们更多喜欢改装车的车主们,可以化所想,为所拥有。