5月30日晚上7点，被称为“最聪明的油车”的途观LPro正式上市。由影视大咖朱一龙代言，我作为上汽大众的老车主，自然非常激动和期待。想尽快地一睹途观L Pro的风采。
     6月1日，我正好休息。早上吃过早饭，开上我的爱车，来到我们当地的上汽大众四s店。一进展厅，只见正中间最显眼的位置，停着一辆辉光粉色的SUV。不用说一定是刚刚上市的一途观L Pro了。

首先，第一眼我就被途观LPro霸气的外观所震撼了。只见在外观设计上，途观L Pro依然延续了大众品牌一贯的简约大气风格，前脸的设计采用了，大面积的蜂窝状熏黑式进气格栅。

这种设计与LED大灯组特别的搭配。给人一种非常强烈的视觉冲击力。车身线条流畅且富有力量感，侧面的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处，使整车看起来更加修长和优雅。

尾部设计简洁大方，双边共两出的排气布局增添了一丝运动气息。

这样的外观设计，使整车的颜值和辨识度，有了非常大的提高。也能更加受到年轻人的青睐。
       欣赏完外观，我拉开车门坐进驾驶室。科技感十足的内饰呈现在我面前。车内中控屏使用了15英寸2K分辨率的悬浮屏。看着就非常舒服，相信用着也一定会很舒服。

这种大屏的设计，不仅增加了科技感，还给驾驶者提供了极大的方便。

另外，豪华的内饰和精细的做工，也给司乘人员营造出了舒适的环境。D形方向盘的设计，使腿部空间得到了充分提升。

我把手放在方向盘上，感觉手感很舒服。

    途观L Pro这次采用了怀挡设计，摒弃传统的机械挡。怀挡的设计，让中央扶手区域瞬间变的干净很多，除了杯架、15W的手机无线充电面板、还增加了黑晶流光智控旋钮，通过旋转式滑动分别控制音量、氛围灯和驾驶模式。

      座椅方面，无论是哪个版本，全车座椅都使用了打孔超纤绒云感座椅，前排座椅包裹性都很好，软硬适中，还配备了通风、加热、按摩功能。后排座椅可以调节靠背角度，放倒时可完全放平贴合坐垫。

       这时候，销售走过来，跟我介绍起途观L Pr动力方面，上汽大众途观L pro，依然提供330TSI / 380TSI高低功率两个动力版本，匹配了7速湿式双离合变速箱。

      销售人员的专业性真强，又介绍起途观L Pro
的智能驾驶辅助部分。这次的途观L Pro搭载了IQ pilot智能辅助系统，由大疆车载团队研发的，可实现0-130km/h范围内的L2+级驾驶辅助功能。

       空间方面，途观L Pro的轴距为2791mm，后排乘坐空间和舒适性，在同级别合资suv中绝对是佼佼者。我身高175厘米，体态适中，坐在后排体验了一下，腿部与前排空间大约有中两拳之余。头部与顶棚也有将近两拳的空间。绝对能够满足国人对于suv大空间的要求。

      我对途观L pro的总结是，途观L Pro，在外观颜值方面，比现款车型更加能让年轻人喜欢。其次在内饰上，途观L Pro更懂国人，还有副驾驶娱乐屏幕、怀挡设计等诸多的配置。确实提升了很多很多。特别值得一提的是，在智能方面也绝不输新能源车型。途观L Pro，又被称为80万以内最智能的油车。现在看来一点也不为过，我现在开的是上汽大众朗行。已经快八年了，正在考虑换车呢！途观L Pro的横空出世，让我有了选择途观L Pro的想法。下一步琢磨琢磨，过一段时间考虑入手途观L Pro。同时我也相信这个车一定会大卖特卖。