原帖由 情感病毒 于 2012-03-22 21:48 发表
首先声明:发此贴不是为了做广告,也不是为了显示我的车有多省油,只是自己想亲自验证下,换火花塞以后对油耗有没有改善。(事实证明是有改善的,见最后几张图)图图是去年7月8日上路的,距离今日已经过去了 14个月了,行驶历程超过了 38000公里,上次30000公里保养时, 4S店要求换火花塞。 报价是原厂普通型 火花塞 60元每支, 4支X60元,外加60元工时费,300元换4个火花塞,你看值不值?如果脑子正常的人应该都知道怎么做,我属于高智商的那种人,在网上开始寻找合适图图的火花塞,什么NGK,电装、博世等等。最终选定博世铂金的,纯正德国产,39.5元支…
情感病毒 2011-9-15 14:25:25 发表在 主楼
首先声明:发此贴不是为了做广告,也不是为了显示我的车有多省油,只是自己想亲自验证下,换火花塞以后对油耗有没有改善。(事实证明是有改善的,见最后几张图)
图图是去年7月8日上路的,距离今日已经过去了 14个月了,行驶历程超过了 38000公里,
上次30000公里保养时, 4S店要求换火花塞。 报价是原厂普通型 火花塞 60元每支, 4支X60元,外加60元工时费,300元换4个火花塞,你看值不值?如果脑子正常的人应该都知道怎么做,
我属于高智商的那种人,在网上开始寻找合适图图的火花塞,什么NGK,电装、博世等等。
最终选定博世铂金的,纯正德国产,39.5元支, 4支X39.5元,共计158元,4个火花塞。
外加20元的工时费,共计花费...
情感病毒 2011-9-15 14:25:25 发表在 主楼
首先声明:发此贴不是为了做广告,也不是为了显示我的车有多省油,只是自己想亲自验证下,换火花塞以后对油耗有没有改善。(事实证明是有改善的,见最后几张图)
图图是去年7月8日上路的,距离今日已经过去了 14个月了,行驶历程超过了 38000公里,
上次30000公里保养时, 4S店要求换火花塞。 报价是原厂普通型 火花塞 60元每支, 4支X60元,外加60元工时费,300元换4个火花塞,你看值不值?如果脑子正常的人应该都知道怎么做,
我属于高智商的那种人,在网上开始寻找合适图图的火花塞,什么NGK,电装、博世等等。
最终选定博世铂金的,纯正德国产,39.5元支, 4支X39.5元,共计158元,4个火花塞。
外加20元的工时费,共计花费...
回复下大家, 谢谢大家的热情回帖,
本人在2月份已经又换火花塞了,这次换的是 冠军白金版的, 比博世的匹配效果好, 图图吃粗粮,与冠军真是完美匹配奉劝各位别换其他牌子的火花塞了,匹配程度真未必有冠军的高,
目前已经开了11万公里了,与4S店是不是要考虑脱保了呀。 再继续去挨宰不值得呀
好帖,可参考!
我上次就是换的博世铂金的,的确省油,加速有力,这次买的冠军铂金的还在路上不知效果哪个好
?
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