上个月试驾过一次，当时就觉得不错，但本着货比三家的原则没有冲动，这段时间又去试驾了其它几款MPV，最终觉得还是梦想家靠谱儿，昨天又试驾了一遍，已经交了定金，拿下！

这造型就是MPV界的颜值担当，车头没有为了追求流线型而牺牲安全性，保留了足够的吸能空间，我发现梦想家的车头好像是所有MPV中最长的。2000兆帕的笼式车身结构听着就让人放心，一般车子也就1500、1600兆帕而已。车尾有五层防追尾设计，加上电动后备箱，既安全实用又显档次。后备箱空间也很能装，哪怕满载的情况下行李也能轻松放下，再也不怕出门玩行李多没地方放了。

方向盘手感还可以，开着挺带劲，动力输出平顺，起步加速很快，高速行驶也能感受到源源不断的动力支持。而且悬挂调校也非常棒，既保证了舒适性又兼顾了运动性，弯道时车身姿态也很稳定。还有驾驶辅助系统也好用，比如自适应巡航、车道保持等等，开高速的尤其省心，不仅提高了安全性，还减轻了我的负担。但咱实话实话和现在大火的华为那种智驾系统相比，还有不小的差距，要努力了。

内饰设计简约而不简单，各种材质和颜色的搭配恰到好处，既显档次又有温馨感。中控大屏操作流畅，基础功能很丰富，拓展性差了一点，也是值得改进的地方。语音控制好评，君子动口不动手，安全又方便。

第二排的两个独立座椅带通风、加热、按摩功能，还有14向电动调节，无论怎么坐都能找到舒服的姿势。还配了扶手和小桌板，小桌板蛮结实的，可以吃饭、办公，甚至小憩一下，很惬意。还有一个值得好好表扬一下，梦想家的车门设计是一脚踏，老人和小孩可以很轻松上下车，因为它有空气悬架，开门后底盘高度自动降低，最后门槛离地面大概也就10厘米左右，试驾时我家3岁半的小朋友都可以自己上下毫无压力。再加上魔毯和CDC，不仅让车子能适应更多的场景，用起来更方便，仪式感更足，而且也更舒服更有范儿，所以我觉得买梦想家一定要冲旗舰版。

空间应该说是同级别中的佼佼者，第二排座椅之间的通道足够宽敞，即使第三排有人乘坐也能轻松进出。第三排座椅同样宽敞舒适，长途也不会感到太难受。而且第三排还配备了儿童安全座椅接口，对于有小孩的家庭来说太贴心了。