一般来讲如果您是滇藏或者川藏一路走过来接着又上珠峰、然后继续走219到这已经有差不多七千公里左右的路程了、应该来说对车子的考验是很大的!!
尤其是那些出发以前已经行驶了有几万公里以及买了有些年头的老车子来讲应该考验更大!往往会在这连续的颠簸中使车子加速磨损老化!
不过话又说回来走这一段路应该没有川藏线那么险恶!但是这里人烟稀少、如果一旦车子出状况那要维修或者拖车其危险度会成倍增加!毕竟这里气候恶劣!如果实在要对比这里跟川藏对生命威胁的区别就是:
川藏是急性威胁、而这里却是慢性的,川藏伤人、新藏伤车!!
总而言之单车肯定要比多车危险!但是只要车子性能优良、结构扎实应该成功穿越也不是难事!!就比如我们的“哈哈”!
据说是碾路机的履带碾压出来的吧!!还有些人说是这里积雪时间长、为了增加摩擦了??还有一种说法是就是为了这里的环保要保持恶劣的路况,控制来这旅游的人数??
具体咱也说不清楚啊!咱也是瞎猜的!嘿嘿
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