楼上的 强！很强！太强了！ [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/ciya.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] [img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/qiang.gif[/img] 连禽兽都不如的东西[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img]

你亲身经历过开车走川藏线吗?动力不足并冒黑烟并不是说哈柴爬不上去.

说实话这帖毒性非常之大从来古冰川开始渐入佳境!

对不起，误解你的意思了

每日一顶

他们有信仰，过得比我们快乐!

哥哥，这是雪水，不刺骨才奇怪!

[img]http://img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/touxiao.gif[/img] 老规矩，一天定一次，以后帖子红啦，还能看到我也在这里，哈哈

顶了,看这帖看了几天了,好帖啊

这贴估计也要破百万点击量了，期待新疆段的行程。

没有了啊，，看了一上午才看完，，，，现在最难受的就是 我的眼太疼啦！！！！！！！！！！！！！！！顶   你太坏了

让我狠狠的顶下

兄弟我只是把在网上看的一则笑话奉献给大家，只图博得大家一笑，确无它意。 各位仁兄切不可盲目“对号入座”。弄的我都不好意思了。

上了一定海拔高度，火柴就点不着了！柴油的燃烧应该也会受到影响。这个没必要争了。。。就等楼主上图了！！！楼的帖子好看就是每张图上都配了说明！身临其境！加油！！！

好贴一定要顶，

LZ 不错

对楼上所说的事情，本人请教了专业人士，专业人士这样回答的： 如果除去柴油在寒冷地区结腊的现象（即如果这已经解决了的话），仅从供气角度来说是这样的。 汽油车的点火是靠火花塞的明火点然雾化了的汽油从而燃烧的；而柴油车是靠吸入气缸内的混合气体（空气和雾化了的柴油），进行压缩后，当压力增高到一定程度，温度也随之升高直到可以燃烧爆发。在高原空气稀薄，理论上讲汽油车和柴油车都会因吸入空气的密度减少而损失功率。但在装有增压器的车上，可有效地减少这种现象的发生。而且在平原使用的增压器，在去高原前可以找专业修理店进行改装，这样就不会有问题了。起码可以大大地减少问题的发生。 这是我看弟兄们争论的热烈，专门去请教的。不知对大家可有帮助。

dddddddddddddddddddddddddd

不同的车辆使用的增压器是不同的，在售卖增压器的店里有专卖高原型的增压器的。这种增压器在高原地区使用的多，而且销路也好。

柴油机吸入的是纯空气，高压缩后喷入柴油，遇到高温气体就爆燃做功。