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“价廉物美”的后驱小车——宝马1系
不得不说，现在路上开BBA的真是越来越多了，尤其在我们这种“魔都”。话说回来，自己也同样是其中一员，我这辆宝马1系也开了将近5年多的时间了，这辆小车目前用下来确实是比较适合我的。
其实，对于BBA来说，奔驰是其中我最喜欢的品牌，但个人又不太喜欢怀挡，所以最终还是选择了宝马。而奥迪么，不怎么“感冒”，说难听点就是大众换了个LOGO上去，开起来毫无沟通感。
宝马的设计总体还是属于耐看的那种，虽然谈不上非常惊艳，但绝对不会让你觉得腻，双肾格栅也让车头显得非常霸气！
大灯相比高级别的车型，确实是没那么有亮点，但还算过得去。
相信每个男人都有一个“蓝天白云梦”吧？“蓝天白云”的LOGO，毕竟宝马是做飞机起家的，所以蓝色就是天空，白色是运转不停的螺旋桨，而整个LOGO也是巴伐利亚的州徽。
45度角是个人最喜欢的一个角度，反正大多数车都挺适合这个角度的。1系的尺寸确实不大，其实车对于我来说，也是相对小一点的好，毕竟有时候停车什么的，大车真的很麻烦……
没记错的话，前几年也出了国产的三厢1系，反正三厢的绝对没有我这进口两厢的好！
这车身比例真的很完美！
没有无钥匙进入，So Sad！
唯一在样子上缺点气场的就是这轮毂，16寸确实有点小了，没办法，谁让这车也小呢？不过，这配备的轮胎倒是不错，是固特异的ROF防爆胎（宝马都标配）。
当然，防爆胎并不是不会爆胎（像美国的总统座驾就是用了真正意义上的固特异防爆胎），我们日常使用的防爆胎其实叫缺气保用轮胎，可以在在零胎压情况下以时速80再行驶80公里左右，这点对我们车主来说的确少了许多麻烦和危险，但还是希望这辈子都用不到这个优点！
车尾相对来说就有点敦实了，并没有过多的点缀，这种简简单单的感觉也挺不错的。关键，车尾没有“华晨宝马”4个字，哈哈！
老车型的内饰就不多说了，和现在的宝马内饰肯定没法比，但各方面操作起来还是很顺手的。
不知道大家有没有关注过油门踏板，有分“悬吊式”和“地板式”的，反正我挺喜欢宝马这种“地板式”的油门踏板，踩起来不累，控制起来也更精准！
最后，虽然车小，但宝马标志性的“大鸡腿”依旧没落下！总的来说，这台小车对于我个人来说，是目前开过最得心应手的车，希望未来都能开着它，高高兴兴过完每一天！
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