我看了楼主的帖子，感到很精彩，国产轿车能进西藏，也为你高兴。顶一下
我是一个摄影爱好者，想了解一下卡片机与单反机在照景时，那个更好用。
另外我还想知道川藏和青藏公路那个更好走；你进藏前备是否充沛，所带的物品是否都有用，或有什么必须品没有带；你这次进西藏最大的收获是什么?对想要进藏的自驾游朋友们说些什么。
谢谢楼主。

在西藏路上有没有遇到什么车匪路霸啊？还有碰瓷的？看别人的游记说在某个地方经常有碰瓷的。

漂亮啊，羡慕啊

有故障，让我担心吊胆的走了200公里，不过还好，在拉萨的4S店解决了。

是D90拍的，相机配了18-105mm和70-300mm2个镜头，花了8000多吧！

没有遇到车匪路霸，倒是在快到芒康时遇到一些当地小孩强行拦车要东西。

走青藏线没问题。

辛苦了我的小C哦！右后轮眉不知道什么时候被托了一下，开了个口子，还好只是塑料件，大不了换一个。既然开着轿车走川藏线318国道，一定要作好修车这种心理准备。

回头一看，今天绕道的车子还不少，陆续有车上来。不过只有我和老浪的是轿车。其它的SUV和越野车看见我们都竖大拇指，让我很是得意了N多次

这种路全是红泥，要是下雨天肯定没法走，即使是越野车也得4驱的才行。

要一鼓作气的冲上坡去，千万不敢停，半坡上停下来可能就起不了步。

云好低，好像可以伸手摸到。

我一个人开上去，同伴们走路上来，辛苦他们了，海拔4500米以上爬山可不是好玩的。

肯定是单反好用，要是没单反，去了看到好风景要后悔死，川藏和青藏公路相比，后者更好走，基本全程油路。我带的东西除了药品，其它的都用上了。最大的收获是还想再去一次。希望大家想去的就去

嘿！肥肥的，皮毛光滑发亮，走起路来浑身的肉都在颤动，要是能抓住，剥了皮，烤来吃一定很香，这一路过去几十公里的沿途就看到了上百只，

又是一只

前后几十公里没人烟，居然种有青稞

为了减轻重量，一到路特别烂的地方，只好叫忧忧和我的专职摄影（也就是我LD）下来走路，另一个叫夜不归的朋友头一天在海子山的时候过于激动，想学我的大鹏展翅，结果把脚崴了

 

这个坑在照片上显不出来，实际上很深。

小心翼翼的通过。

oh 耶！

可以用作电脑壁纸的风景

    什么都不说了。

漂亮。辛苦了

又是没法描述的烂路，大家看片片可能没觉得怎么样，要是实地看了就知道烂到什么程度，简直就不是轿车能走的，可是已经进来7、80公里了，倒回去又心有不甘，硬着头皮往前走。这里可是海拔4500以上，我这时感觉到了车子动力下降，上这个坡因为前面有块石头收了一下油门，哦呵！上不去了，在对讲机里呼叫支援，“拉兄弟一把”金戈铁虎准备倒车下来拉我，把车上除我以外的人全部叫下来，推车，人多力量大，1、2、3，嘿着力！！！上去了，这天的唯一一次推车，以后再没推过，

冲上去了

羡慕啊。

我的车也是扣肉丝。不过是奇瑞东方之子的CROSS。

轴距要长些。

不敢轻易上川藏线啊。