今天的计划是翻越折多山到达新都桥,总行程100多公里。但因为是本次行程中的第一次到达海拔4000多米的地方,为适应高反,特意没有安排更长的行程。翻越折多山时,遭遇大雾和雨雪,我们担心高反和气候的持续恶化,仅在山垭口短暂停留,继续往新都桥方向出发。新都桥的景点太多了,很多景点同318国道线呈十字型排布,无法用一条旅游线串联起来。在快进入新都桥镇时,我们差点错过了通往鱼子西的道路,因为它的路牌太不明显了。鉴于天气尚早,我们立刻调转车头,往鱼子西出发。回顾这天的经历,真可用“一日三变”来形容。
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开始翻越折多山时,遇到一次短暂的堵车,原来是在盘山路上有个观景平台,很多人驻车看山下景色
过观景平台后,车速提了上来,畅通无阻,但雾气越来越浓
快到折多山山垭口时,车辆行驶开始缓慢,雾气也越来越重,并且下起了毛毛雨
到达折多山口停车场,此时海拔4200多,看到很多人开始吸氧
追求“风的自由”的骑士
折多山垭口上的进藏第一杯奶茶店
Menu上出现了“酥油茶”
还是老老实实的点了一杯自己的最爱-美式。在冷飕飕的折多山上,喝一杯热乎乎的咖啡,甚是暖心
进藏第一关给这个小伙子上了进藏第一课。保暖要做好,厚衣服穿起来
看这怪异的pose!椅子是湿的,不敢坐下
如果天气晴朗,折多山的景色还是不多的。大雾天的折多山,让人“不寒而栗”,更添一丝对自然的敬畏
回望拍摄的上山车流
天冷又担心高反,赶快回到车上,准备下山。停车场里的玛尼石刻
高压线是破坏了风景,还是增添了风景?至少会让人感慨:祖国的基建太强大了
折多山,在藏语中,“折多”是弯曲的意思。318国道川藏线在此处极为蜿蜒曲折,路况较险。海拔4962米。折多山是重要的地理分界线,也是汉藏文化的分界线,翻越折多山之后便正式进入康巴藏区。第一站就是海拔3300多米的新都桥镇。
翻越折多山后,雨停了,雾散了,蓝天白云出现了。
这是去鱼子西的路上
路旁逐渐出现了溪流和牦牛。我试下了河水,很凉!
越往前走,天气越给力,天越来越蓝,蓝的透彻
海拔逐步升高,盘山路也变得破烂、颠簸。但对于SUV来说,该路况还是毫无压力
到达鱼子西,可以看到雅拉雪山、四姑娘山、贡嘎雪山等
远眺雅拉雪山
和上图一样,拍摄的雅拉雪山。一幅是竖拍,一幅是横拍,大家喜欢哪个风格?
鱼子西上的经幡,这个拍照角度甚是喜欢
你能看出来这几位都是在鱼子西上做生意的吗?没有推销,也没有纠缠。他们就那么惬意的聊天。
穿粉色衣服的小姐姐随着音乐很自然的跳起了舞蹈。
鱼子西上的星空营地,远处是贡嘎雪山方向,厚厚的云层未能散开
另一个方向还可远眺雪山
盛夏时,在此露营,是绝佳的星空拍摄机位。此时,远方的云层又变薄了
对山许愿,情比山坚
又一个上镜的小景
有人说,云层变淡了,再过一会可能看到“日照金山”的美景了
我决定等一等再下山,看能否看到“日照金山”
山上的天,七十二变。没等来“日照金山”,“雨打雪山”不请自来
一瞬间,雨水大了起来,天色已晚,为了安全,还是下山吧
我下山,还有很多人在上山,在他们看来,雨后可能还会有晴朗的天
我们这才发现,在工作人员的指挥下,上下山不是同一条路,下山的路是土路,未硬化
这种转弯处最难开,大雨,泥泞,车辆还有打滑的风险。但好在有惊无险,这也许就是自驾游的乐趣之一吧
从后视镜中拍摄的下山车队
平安到达山下,向新都桥镇进发
晚上入住新都桥,一夜阴雨连绵
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