917提回来有10多天了，分享一下自己跑高速的一些体验，我没研究明白到底哪种模式更适合跑高速，下面图片是自己摸索的高速路上用不同模式下的能耗情况，其他功能还没算摸索透彻，欢迎大家多指正，多交流，多分享自己的经验。
上高速时承重显示3.3吨，车上就我自己和一个20寸行李箱。

标准模式+不保电，跑高速的过程中发现他的逻辑是先烧油，维持正常行车不掉电。这种模式下速度120-130km/h左右时表显油耗13.7--14.2L，不开空调，不开暖风，使用座椅按摩和座椅通风。发动机工作时声音可以忽略不计，基本听不到他的响声。此时高速路上噪音排序：胎噪＞风噪＞发动机声音。

运动模式+不保电，开空调LO+4挡风、座椅按摩、座椅通风。速度同样保持在120-130km/h左右时油和电里程同时减少，电减少的比油速度快些，此时表显油耗大概10--11.6L左右。如果使用保电的话，发动机嗡嗡嗡的声音相对明显，且肉眼可见的速度掉油续航，感觉增加那几公里的电续航而极速耗费燃油不太划算。高速路上噪音排序：胎噪＞发动机＞风噪。

这个夜视仪是个好东西，虽然不常用但挺有意思的一个功能，夜间低速行驶时能辅助行车，提高用车安全。

高速路限速80的修路路段，点开夜视仪的效果。
提个意见：
1、车道保持功能的反馈力道希望能轻一点，打开这个功能时系统明显的和我抢控制权且力道较大，是那种猛拽的体感，行车时会时不时的一把方向拽回道中央，会有明显的车身晃动，体验感不太好，现在我设置为只声音提醒了。
2、仪表主题里嵌入导航图只有一个箭头和公里数显示，太low且丑，可能是目前仪表功能显示较多，没有留太多的区域给导航小图，目前只有仪表右侧小区域能自选功能显示，希望后续OTA能把主题的左右两侧小区域都能设置自己想看的行车信息。
3、油表显示图能不能做成分格显示？分成N个小格更好理解，觉得看表显续航心里没谱。

捎带说句，917的静音和乘坐舒适性必须好评。咱这车的低速和高速静音做的很好，虽然体型庞大棱角分明，但高速路上的噪音控制也是好的没话说，如果再把音乐声量开到6-8左右时除了曼妙的音乐入耳外，其他噪音都可忽略。其他的感受下个帖子再来说，越野方面的别问我，目前除了铺装路面外，其他野地都没去耍，等有空玩泥巴了我再来发内容。