汽车之家|进店实拍广汽传祺影酷2.0T中子星Max版综合性能是最大亮点|影酷|论坛

众多车机甲风外观确实抢眼，乍一看前脸还以为全系是新能源车型。

以前在湖南试驾过广汽传祺的车型，记得当时驾驶的是GA6车型，同组的还有GS4等等。在整个4s店展厅里，可以说，影酷的外形是最为抢眼的。

广汽传祺影酷采用的是“跃迁光栅”，前格栅由24条镂空进气帘呈V字型往两侧排列开，内部还配备可点亮光源，十分酷炫。

“跃迁光栅”与“启示之眼”前大灯相连接，LED大灯线条感十分犀利，并且还具备智能交互灯语的功能。

当然，这套犀利的组合不是花架子，兴起的话可以来一场影酷自带的灯光秀。

棱角分明的前脸与机甲的硬朗造型如出一辙。

在拍摄的时候，很多顾客都在询问，看外形这是新能源车型吗？

传祺影酷的日间行车灯造型非常犀利，有点酷似镰刀。

传祺影酷多功能模组矩阵大灯，采用了新型照明单元，最大厚度小于20mm ，远近光总输出达到2650lm，相比透镜单元提升了25%，搭载IHBC远近光灯智能切换系统，更具备音乐律动功能。

虽然这是一款紧凑级SUV车型，单从外观上看，“体格”还是比较壮实的。

A、B柱隐藏式设计，车顶采用悬浮式的设计。车尾布满了锋利的线条，“量子光剑尾灯”在夜晚点亮后，搭配上星辰红质感、脉冲式灯光光效，给人一种科幻风。

影酷的长宽高分别为4680mm、1901mm和1670mm，轴距为2750mm。说是紧凑级，个人感觉，这个尺寸在紧凑级里面算是“大号”的。

车尾的造型与车头相呼应，一眼看过去布满了锋利的线条。“量子光剑尾灯”十分抢眼。

后车窗上的扰流板（你可以说是尾翼），它的作用非常重要。

影酷没有后雨刷，全靠这个扰流板把行驶过程中的空气导流至后车窗，吹走雨水。

影酷分别将扰流板以及排气命名为“机甲尾翼”和“涡喷尾排”。

影酷的门把手是隐藏式的，一般来说，隐藏式把手都具备一项功能，那就距离感应解锁。

门把手向一侧开启有一个好处，在冬季洗车的时候都有一个担心，那就是隐藏式把手在寒风中会不会上冻。即使是常见的门把手也会上冻，解决的办法就是轻轻的敲击，那么影酷可以轻轻敲击一侧即可。这样的设计要比某些车型的隐藏把手好很多。

影酷的设计特别注重流线，车顶行李架和后扰流板接合的非常流畅，我看谁说缝隙大，这个位置没有缝隙，尾门就打不开了。

影酷的后备箱容积是420L，满足一般家用需求。如果拓展一下的话，可以把后排座椅比例放倒。

2.0T中子星Max版这个配置的车型是由电动尾门和感应尾门功能的。

除了混动车型，影酷1.5T和2.0T两个排量的车型配备的是佳通轮胎，2.0T中子星Max版配备的235/55R 19尺寸的轮胎。

“一口气”8款车，动力和配置丰富，如何选？

“一口气”8款车，这一次能够看出广汽传祺对于影酷的投入。影酷提供3种动力组合，其中1.5TGDI发动机最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；2.0TGDI发动机最大功率252马力，最大扭矩400牛·米，匹配爱信8AT变速箱。另外还有2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统，发动机最大功率140马力，最大扭矩180牛·米，有着42.1%的热效率。

2.0T+8AT就是中子星Max版动力核心。8AT爱信变速箱是目前非常主流的配置。

不得不说，影酷在内饰的设计上下了一番功夫，水晶挡杆和整洁的面板让整车档次瞬间提升。

影酷搭载了L2级驾驶辅系统，自动泊车功能是整个系统中不可缺少的一项功能。

影酷搭载的是540°高清全景影像（含透明车底）。

影酷推出了一个超级泊车功能，具体来说就是聚合记忆泊车、遥控泊车、融合泊车、一键泊出等功能，能实现极限车位(窄车位及墙角车位)泊车、跨层泊车、室内外停车场自主泊车。

在L2级驾驶辅助方面，通过14.6时中控大屏可以对一些驾驶辅助功能进行个性化设置。

影酷提供了三种驾驶模式，现在非常想体验一下这款2.0T中子星Max版的动力。

影酷特别注重儿童乘车安全，智能电子儿童锁，前排儿童提醒，一键查看后排儿童，离车儿童遗留提示等功能，从上车至下车，全程守护儿童安全。

作为一款配备了HUD的车型来说，三屏信息同步，驾驶员可以直接查看HUD投射的导航影像，提升行驶安全性。

影酷的HUD显示信息包含了一部分的L2级驾驶辅助内容，例如，跟车距离和航道保持等等。

最有特点的内饰，卷轴式设计最有新意。

进入到车内，影酷的内饰相对外观来说更加偏向简约的风格，但是同样不乏科技感。

进入车内首先看到驾驶位座椅上的两个小扬声器，这是主驾比肩环绕音响，以前在其它车型上见过类似的设计，突出驾驶员周围声场。

“找门锁”这个环节最有意思，影酷采用的是拨片式门锁，第一次坐进车内，还险些被“困”在里面。

卷轴造型的设计，除了在车门上和中控上能够看到，在挡杆区域也有装饰。

14.6时巨幕科技中控大屏，一机三屏多彩显示，14.6时中控屏，10.25时液晶仪表屏，辅以投影式数字抬头显示W-HUD 一机三屏，悬浮式中控屏内置ADiGO 5.0智驾互联生态系统，配备高通骁龙8155芯片，交互体验更加得心应手。

那么问题来了，这个旋钮的作用是什么呢？细心的车友能给出正确的答案吗？

传祺影酷配备了驾驶疲劳监测系统，长时间行驶时如有打瞌睡，频发扎眼等现象发生，车辆会及时告警提醒。

挡杆区域有一块面积非常大的无线充电模块。

车内的氛围灯可以根据自己的喜好调节。

影酷采用的雅马哈扬声器，总体来说效果应该不错。DTS是“Digital Theatre System”的缩写，是“数字化影院系统”的意思。从技术上讲，DTS与包括Dolby Digital在内的其它声音处理系统是完全不同的。简单理解为，DTS是蓝光的必备音频标准之一。

后排地摊中间位置没有凸起，提升了后排乘员的舒适程度。

座椅包裹性比较好，前排座椅还有通风加热功能。

最后小手给我介绍一下影酷的各项优惠政策，购车可享6重礼，包括3年10万公里整车质保，混动版首任车主可享三电终身质保，“0首付，1年原价换购”或超低月供，2年8.5折换购，车联网基础流量终身免费，3年免费娱乐流量（6G/月），置换补贴至高5000元，0首付至高5000元金融贴息等。总的来说，广汽传祺影酷在动力方面选择性非常多，当然在科技方面也丝毫没有落后，不过，在选车方面宽哥还是那个主张，合适的才是好的，够用就行。