这本身就是正常现象，不用听那些人吓唬你，这个转速下车辆发动机，爆发不出较大的扭矩，而在三档以上的档位上，车辆加速又需要较大的扭矩，所以发动机会有一种发闷的感觉，车身就会产生抖动，说白了就有点类似于手动挡车型，低转速，高档位，脱档的感觉，这跟个人驾驶习惯也有关系，如果驾驶稍微激进一点，让车辆变速箱学习一下，升档不那么积极就好了。

一般是机脚胶的问题。需要顶高一点点发动机检查机脚胶。如果机脚胶的虚位变大，就更换机脚胶。另外，还要检查发动机的正时壳附近。在1500转左右的时候，如果正式科附近有异响，就要更换正时轮

你说的这个情况，如果从新车购买来到现在，一直持续都有的话，这个有可能是正常的，因为1300转左右的时候加速涡轮增压，有可能没有介入，然后导致的你感觉嗯速无力，深踩油门的时候涡轮增压介入了，所以说如果你感觉提速快，这个还是需要适应一下的，因为每辆车的动力匹配调校都是不一样的。

这种情况时间长的话，得要注意一下变速箱齿片是否磨损严重，引起的挂档不顺畅以及共振现象。

这本身就是正常现象，不用听那些人吓唬你，这个转速下车辆发动机，爆发不出较大的扭矩，而在三档以上的档位上，车辆加速又需要较大的扭矩，所以发动机会有一种发闷的感觉，车身就会产生抖动，说白了就有点类似于手动挡车型，低转速，高档位，脱档的感觉，这跟个人驾驶习惯也有关系，如果驾驶稍微激进一点，让车辆变速箱学习一下，升档不那么积极就好了。