最近定位紧凑型 SUV 的奇瑞 iCAR V23 抵达到了4S 店,不少汽车之家的车友们都抢先试驾并且分享了他们的体验。这不我也有幸试驾了一番,现在就来和大家聊聊这款车的驾乘感受吧。
坐进奇瑞 iCAR V23 车内,第一感觉就是视野超级开阔。它的车身比较宽大,车高也不错,加上高坐姿和低窗线设计,前方的路况也是清晰明了。
座椅很舒服,长时间开也不容易累。车内装饰挺有质感,双色搭配加上一些黄色装饰,看起来简约又时尚。
动力方面,它有两驱和四驱版本。两驱版动力输出平稳,在城市里开车足够用,电门踏板踩起来很有感觉,能精准控制车速。四驱版的动力更强劲,加速的时候推背感明显。在运动模式下,后半段加速也相当给力,不过在高速上从 100 加速到 120 的时候,那种爆发力比想象中弱一点。
底盘调校是这款车的一大亮点。过弯或者变道时,车身稳稳当当,不会有大幅度侧倾。走在颠簸路面上,减震效果很棒,能把大部分震动都过滤掉,感觉就像坐在高级轿车里一样舒适。转向也很精准,方向盘握感舒服,转向力度适中,开起来很有信心。
打开车门,车内的中控大屏很显眼,操作流畅,反应灵敏。智能驾驶辅助功能在高速上很实用,可以自动跟车、保持车道,让长途驾驶轻松不少。还有记忆泊车功能,在一些熟悉的停车场可以自动泊入车位,科技感满满。
在噪音控制上,奇瑞 iCAR V23 高速行驶时,风噪会比较明显,试驾后感受,当车速达到80公里左右时,风噪就开始有所增大,车内可以明显地听到风声,当车速在时速120左右时还会产生出明显的口哨声,但是选择这辆车的越野性能,风噪也是不可避免的一个缺点。
体验之后给我的感受。
第一个就是这辆车的门把手对于女士来说不友好,如果女生做了美甲,这个门把手真的不好打开,如果开的话会夹到手,有点麻烦,(个人感受,仅供参考)。
第二个就是这辆车副驾驶的化妆镜,竟然没有灯,如果是晚上去参加聚会,想补妆,没有灯有点不太人性化。
给我的试驾体验感受就是奇瑞 iCAR V23 是一款综合实力很强的紧凑型 SUV,正如人无完人一般,汽车也是如此。每一款车都有一个独特的个体,有着自身的闪光点和不可避免的短板,在性能方面还是很不错的一辆车。