本人实在太懒，车子是15年4月提的，提车前和提车后一直都在关注论坛，但是很少发表帖子和留言，最近上班无聊，故补上作业。图片都是手机拍的，买不起相机，见谅！

【选车篇】选车的时候预算有限，落地18W，由于一直在网上看车，基本也就落定在这几辆车上。雪佛兰迈锐宝，这车跟君威80%都是相似的，不同在外观和做工细节，本人是挺喜欢这车的，特别是豪华版晚上的氛围灯，很好看，底盘也很扎实，无奈家里人说车标十字架，不好，放弃。
 标志408，内饰好看，外观LED大灯只有顶配才有，实在想不通标致的营销，家里人也不喜欢标志，谐音你懂得，PSAA！
 蒙迪欧，外观很唬人，内饰也还行，但是我买那会不仅没优惠，还加价，直接pass。
 当时说了，日本车不买，所以看都没看。
君威当时对我来说，有点超预算，但是我想买的，都被家里人pass，也没什么车了，直接带我爸去看了，他觉得OK，那就下定了。然后就是2.0乞丐版和1.6T乞丐版的抉择了，1.6当时比2.0贵了5000，当时网上查了说带涡轮的后期保养贵啊，所以买了2.0的。

【用车感受】优点：
1.外观大气，几年了都不落伍，炫灰洗干净之后很亮，就是太不耐脏了。
2.底盘很稳，没开过啥好车，但是开到现在，感觉君威的底盘是最有高级感的，很厚重。
3.内饰用料好，对比妹子的CX4，君威很多地方都是软塑材料
车门相当厚重，开关门的声音很好听，给人很有安全感。
4.性价比高，当时落地是17.5W，这价位里，君威的乞丐版是配置最高的，自动大灯，后视镜加热，胎压监测，后排吹风口等
 缺点：
1.通用的通病，变速箱。换挡慢，还顿挫，一脚油门下去，需要思考人生2秒才加速，用手动模式也慢。君威如果能改善变速箱，我觉得真的是完美了。
2.内饰异响，开了半年后有异响，咔咔咔的，目前找出一个，驾驶位的小储物格，打开无声音，关上就咔咔咔，车门上也有，已经习惯了。
3.后排有点挤，有点遗憾吧，当然平常也很少坐人，无视了。
4.动力：开了一年后悔了，早知道买1.6T了，就贵5千还是喜欢黑内，能上1.6T不后悔，2.0也不是说多差，但是偶尔激情就不行了。动力可以不用，但不能没有。

【下面是妹子的2.0 CX4和威威对比，还有不同的使用感受】
1外观：个人觉得，CX4是霸气，君威是大气，两者没啥可以性，看个人爱好
2.内饰：君威完胜，马自达的内饰虽然有改进，但是跟美系车还是没法比，内饰各种塑料感，无力吐槽
3.动力：CX4胜 马自达的变速箱，反应确实快，确实有厂家说的人马和一的感觉，君威那不争气的变速箱，唉。还有同样坐满5人，君威就有点开不动的感觉。相同排量的CX4，没有那种感觉，踩下去依然有推力，当然君威的车重也是先天劣势，没办法。
4.底盘：君威的底盘是运动偏多，所以过相同的烂路，舒适感欠佳，各种震动都会传递进来。CX4偏舒适，震动会过滤很多，当然比真的SUV还是要运动，因为它是跨界车，而且还是马自达。
5.隔音：半径八两，马自达的引擎声要响，ZOOMZOOM，这是厂家故意的，我的2.0用银美孚发动机声音会小很多，有条件的用全合成机油吧。下次准备换嘉实多极护试试，据说还要静音。
6.油耗：肯定是CX4胜。马自达的创驰蓝天技术不是假的，不过2.5才是创驰蓝天的精华。
7.操控：君威的操控要好点，毕竟是轿车，劈弯的感觉要好CX4很多。CX4有一点不满意，掉头方向盘回正的力度很小，要用手来回正，君威就不需要。