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NP1 极湃1 2022款 510km 绽极版
购车初衷
虽然听起来有点儿孩子气,但我仍觉得“拥有一辆属于自己的车是每个男生小时候的梦想”。在今年7月,我骄傲的买了人生第一辆车,极湃1,这也算是实现梦想的第一步吧。在选车期间我考虑过好几个款口碑很好的新能源汽车,之前因为空间大成本低,考虑过买微蓝7,但又觉得它的外观不在我的点上,而且试开后觉得它的驾驶感受没有我想象的好;我还有把特斯拉的电动车放进过计划中,但是价格又有点超预算了。。。后来我领导给我推荐了这款极湃1,我一下子被这个操控感给打动了,7月中旬就给它开回了家。
外观内饰
车开出去就是面子,是品位,所以买车得买好看的。我可太喜欢这个高大气派的车身了!比起一成不变的黑白色,我给我的车选了个充满青春气息的淡蓝色,叫氧气蓝,听起来就很有自然的感觉。
蓝色车身和黑色车顶天窗真的挺搭的。这么宽大的天窗,下班回家的时候就打开它,让室内光线变得明亮又舒适!
此处有两个惊喜:1.我们熟悉的标识在充电状态下还会发光,2.作为电动汽车,充电位置被安装在车头,这样充电的时候可以直接把车开到充电桩那儿,不用倒车了。
内饰设计非常简单大方,比起之前在4S店里看过的拼色内饰设计,这种干净利落的全黑色看着更清爽,我一下子就喜欢上了!这内饰细节功能挺多的,我最满意的两点里一个是前后座椅都能加热,秋冬天气里这个设计还是很贴心的;一个是车里有做了隔音处理,上高速的时候能感受到声音挺小的,开这辆车比在我之前开同事的车要清净多了。
空调制冷效果特别好,前后座都有出风口。这个空调旋钮有个分散的档位,冷气会很快的充满整个空间,我在清清凉凉中过了夏天。
再看看灯吧。阅读小灯是触控的,很方便;这个氛围灯好长两截啊,灯光很亮,我在晚上经常打开。
使用状况
极湃1是六月份上的,我在七月中买下来,也是难得赶回时髦了!用了刚刚好两个月,开了2300公里。平时就是通勤开一下,有时候会带着女友到海边放松放松,放松完了回到我家找个充电桩充个电了事。极湃1支持快充,一集电视剧没看完就能从15%充到70%!
使用心得
这两个月来我最大的心得就是驾驶感受太好了。首先车内的功能非常多,随处可见各种多功能按键,操作简单方便。单单是方向盘上就有十几种实用的按键,这样我就无需去查看中控、手也不用离开方向盘就可以顺利驾驶了,安全又便利。
其次就是这辆车的性能我很喜欢!我听销售说过,它的底盘扎实,所以我平常开着感觉很平稳,转弯时能感受到实在的支撑力,我在以前学车的时候就有点怕过弯,开了几回极湃1倒是感觉过得还挺顺的。而且它的动力效果也相当可以哈,驾驶过程中的推背感让我很满足!第一次试车的时候我就体验了运动模式,让极湃1给我模拟发动机的声浪,这种给我感官照顾的功能真的太过瘾了!
最后还得提一提,智能配置的实用性也是我驾驶感受好的一大原因。15英寸的悬浮中控分了三个区域,看着挺顺眼。一开始我倒车的时候总是不那么自信,所以我每次都会看360全景影像。不过用这个功能并不会让我有依赖感,多开了几回车技也熟练多了。
不足之处
再好的车也是有缺点的,我来吐个槽啊,这个车里的氛围灯确实挺好看的,不过颜色有点少,要是有那种多色氛围灯就更有氛围啦。
用车成本
本来是想买一辆23w左右的新能源汽车,被领导推荐极湃1的时候还有点担心这个价格的车会不会徒有其表。。。但在我了解它一番后就觉得它也可以说是好看又实用了!买回来的这两个月,我就喜欢上了它舒适的操控感,以及它续航能力——官网续航510km,实际跑410绝对OK!充一次电也就四十块左右,还是很划算的。
总结一句话,极湃1——我的第一辆车入手很值得!!