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丐版五菱征程提车作业
提车前准备买辆二手NV200的，找了十几天，二手车市场上都没有，网上也收不到，于是干脆就买辆新车，去看了瑞风M3内饰外观都还不错，空间也灵活，地板纯平后排座椅可以挂起中排能掀起，但是考虑到皮实耐用还是放弃了，因为上一部五菱宏光开了二十多万公里，质量没话说所以第二天直接就去当地4S店看车当场就定了，车价优惠两千，置换补贴6000，价格感觉还可以
看的是高配外观硬朗
我定的车子，低配看起来寒酸不少，尤其是这个轮毂，不过工地上拉拉工人低配座椅上下人方便，
刚提回家29公里
第一次加油加满
刚提回家的样子，大饼轮毂
拆座椅铺脚垫，空间能放下两头🐮
360航空脚垫铺上打扫方便
换铝合金轮毂，大饼轮毂必须改
16寸铝合金轮毂
准备装车
效果很不错，
挺帅气
五门全开
工地小王子，回头率比较高每天在工地上都会被围观
送的坐垫还可以，中排左侧座椅上下人比较方便
低配中控光秃秃
买脚垫送的手缝方向盘，革的手感不错
后视镜手动调节这个太不厚道了，很不方便
侧窗只能开一点负压，差评
6挡
买的五菱宏光plus防刮护板，大小一样
钢板弹簧
离地间隙比较高
提车11天开了1300公里，最后说一下新款五菱征程使用感受，提车当天回来这车给我的感觉很笨重，起步没劲速，度上来之后动力不错，现在开起来没那种感觉，主要还是离合油门配合好。乘坐起来车子虽然很大，但是第三排座椅不能前后移动坐着顶脚，悬挂也比较硬大的颠簸后排比较颠，油耗，第一箱油42升，跑到灯亮350多公里百公里12个，第二箱42升油开到灯亮380多公里，第三箱油没有开空调，路况也好，跑了470公里百公里8个多，五毛多一公里………………………总结…这车空间随大但是不够灵活，放点长的东西不方便，后窗不能开人座多了难受。动力不错涡轮介入动力持续输出，油耗现在8个多也不算高
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