话说这宝马2015款3.0T的X5到手一个多月开着是爽，就是不知道第一任车主做过哪些保养和更换（第一任车主都是很爱惜车的，也都是不差钱的主，想想人家10年之前能够九十多万落地这X5，维护保养肯定没话说），据我观察是换过发电机皮带（可能是机油散热器漏油滴到下面皮带上所以更换，因为机油滤和机油散热器周围令人意外的很干净，也可能是单独只是换了发电机皮带一套）换过副水壶和上面的小水管都是换的宝马原厂件，因为看着很新 估计就是二三年内换的。但是一直无法检查车底下的汽油过滤器是否换过（车底有大面积护板）。我在京东自营买了一个马勒的汽油滤清器 选择到店安装买了工时费，选了附近的京东养车，想着升起来看看汽油滤清器外壳上都有生产日期的，如果没换过就肯定要换，如果换过时间不长就先不换，一是没必要换 二是汽油管路尽量不动那些接头为好

去年12月就买了这汽油滤，一直等到我加的宝马燃油宝用到备用油提示，再可以去换了，

我家以前的二台车都换过马勒的汽油滤清器，

所以我知道上面有生产日期，这个新的是25.06.25日生产的

以前住的地方附近有地槽，我自己就能检查更换，现在没这条件了，

电动工具很快就拆了护板螺丝，

终于找到你^_^

就是讲究，这蜂窝结构的支架不错，一般车就是二个简单的塑料环固定在车底下，还没有护板，

85升的大油箱，上面很多鸟文，我找豆包帮忙翻译一下，

大意是：Ti集团汽车系统有限公司 美国制造，然后是些零件和模具编号，高密度聚乙烯共挤材料....

箭头方向是过滤后出油的方向，也指向车头，

21.10.02生产，推算应该是22年上半年安装上去的，前车主是6年后换的，再过6年，27年我再换，

乘升起来的时机，查看了底盘部分，右后轮内侧（车尾视角），非常好，不漏油，也没生锈，

左后轮内侧（车尾视角），10周年过去了，不漏油，也没生锈，质量杠杠的^_^

负责更换汽油滤的小哥也建议我过二年再换汽油滤，还要我退掉安装费用，汽油滤就自己留着，以后去换安装再给安装费就行了。（等于是义务帮忙拆开检查了，必须点赞）

回顾前面发的帖子，首任车主23年换过空调外置滤芯和发动机滤芯，四个轮胎也是23年更换的。这汽油滤是22年上半年换的也就是第七年上半年的时候，应该不会只去换一个汽油滤清器，估计还做过别的什么保养或更换。总之这车目前状态很好，愉快的踩油门吧