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趁着好天气出门兜风，和AION S Plus的周末之约

1 33 发布于 2021-11-26 16:53:31 只看楼主修改帖子

年底了工作，相信大家都忙得连轴转，我也不例外。比起那些每天急着冲KPI的朋友们，也是有过之而无不及。不过忙碌之余总得出门逛逛换换脑子嘛，刚好趁着周末，出门去晒晒太阳吹吹风，顺便也让我可怜的颈椎放松放松。顺便约个朋友帮我拍个照，我跟我的 “新朋友”还没时间拍合照呢。图是上周拍的，朋友断断续续帮忙修了一周我才满意发的，朋友都快被我折磨疯了哈哈哈哈。

当初买车的时候因为牌照的原因只能选择电车，本来10万多的预算选择就不多，身边很多朋友劝我买特斯拉。看了一眼特斯拉的价格，最便宜都要23万，和我的预算相差甚远。最后完全是因为男朋友开的是传祺GS4，我了解到广汽埃安这个品牌（虽然名字不一样，但不知道为啥他俩标志都长得差不多）。

刚开始是因为看到冰玫粉的广告开始了解AION S PLUS和AION V PLUS，后者价格还是超预算了（快去到20万了）果断放弃，我自己本身对于冰玫粉是很心动的，但无奈付钱的不是我，我家老父亲坚决反对我买粉色，因为他说他不好意思开出门哈哈哈哈。所以最后只能折中选了全息银。

第一次和车合影，因为不知道怎么摆姿势，特意和汽车之家上别的博主发的帖子的姿势学习。

图片上展现不出来全息银的特别之处，在阳光下直射的话是能够呈现出很多种颜色的。

朋友的相机非常残忍的把我拍成了小短腿。。

因为我们这边很多网约车就是AION S，之前还担心会不会和他们“撞车”，后来发现不用担心哈哈哈，他们的是网约车版本，车头远远没有我的精致。（一点点小虚荣心被满足）

这里我有个非常想吐槽的点：就是我的车的解锁逻辑好奇怪，靠近会自动解锁，离开会自动上锁。可关键有的时候我压根就不需要这么智能，我和朋友下车在那里来回走，他就会一直不停的解锁关锁解锁关锁，你们也有碰到过这样的问题吗，还是说这在设置中是可以关掉的？

虽说我是个颜控，但是光是好看的花瓶也是不会让我心动的。 SP真正让我心动的地方还是在于它的配置超强。14.6英寸悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的组合看上去超有诚意，在科技感与辨识度方面要强上不少。而整体的内饰布局上，它采用了黑、灰双色拼接作为主色调，还有一点亮眼的橙色元素进行点缀，不仅看上去很高级，同时也跟我们年轻女孩的审美很搭，我看小红书上面很多女生拍的图都很好看。当然了，冰玫粉的是最好看的，我也只能含恨了。

SP配备的一全景式天幕好评。坐在车内不晒，女生是很在意白这件事的~（这点做的比特斯拉好，因为特斯拉的天窗真的很晒，我朋友还特意在某宝上买了那种神器给他装上。）

我的SP内置的是最新的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，除了支持市面上主流的影音娱乐功能，也可以通过语音或触控操作完成车辆的大部分功能控制。因此在中控台上，除了驾驶模式选择和换挡旋钮，几乎看不见别的物理按键，各位看到密密麻麻的按键就烦的强迫症姐妹们可以放心入啦~

SP还有三种驾驶模式可以选择，三者之间的区别主要集中在动力输出方面。我呢就更喜欢普通模式，提速感受不多不少刚刚好，开起来也会感觉很稳。运动模式下，SP就更暴力一些，只要我脚下一有动作，它就能立马给出反应。但是这种刺激的感觉对于我来说，还是太过了一点，正常开的话我觉得普通模式就可以应付啦。而且值得一提的是，即使是电门到底，也不会有很猛的那种推背感，这种循序渐进的加速会更加日常一点，也很适合女孩子们。

还有一个很神奇的小地方在于它居然取消了一键启动功能，在我系好安全带之后，踩下刹车完成挂挡操作便能直接启动车辆。

充一次电比加一次油可划算多了哈哈哈。因为我现在还是租房子，所以没有安装充电桩的条件，日常都是直接去快充站充电。

还有一个懒人福利——辅助驾驶。在城市路段堵车的试试，SP的拥堵辅助就可以实现自动跟车操作，30秒内不需要我频繁地去进行加速、刹停，十分省心安全。而在那种快速路上，它的高速辅助开始发挥作用，可完成车道保持、跟车行驶等智能操作。如果你双手离开方向盘，系统会自动识别并提醒你安全驾驶，这一点还是很贴心的，安全感拉满。以上是朋友今天研究我的车的时候告诉我的（本人认认真真记下来了）