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第一次开车上山的使用感受分享
我的这个车用到现在这算是第一次上山，这个山就是我上次去高田坑村的那次，上山前我担心要是上不去怎么办，好在我的担心是多虑的，1.5T的动力刚好可以上去。在多变的山路上仍能给出流畅的动力输出，在上山的时候大部分用的是2挡，遇到坡度较大的时候切换到1挡迅速拉起转速冲上去然后再切回2挡，换挡动作迅速，动力响应也比较快，没有迟钝。电动助力转向灵活精准，方向轻盈，悬架调校的扎实，在弯道上车子没有发生偏移。
来几张山水风景图
现在还是平坦的路
路上坑坑洼洼，因为逍遥的调校不错，更加注重对颠婆的吸收，更够很好的化解冲击，避免了多余的晃动，过滤效果值得称赞。
这样的山路刚好过一辆车，时刻留心路面情况和标志，方便提前准备。
到达山峰
东方欲晓,莫道君行早。踏遍青山人未老,风景这边独好。
上面也就只有我一个人。
逍遥的曲线设计很完美，侧面是最能考验一辆车颜值的角度了。
下山的时候，肯定是慢速下坡了，这是对自己、对家人、对别人负责的态度。下坡的时候当然是不能空挡，要带挡下坡，利用发动机制动。在坡度小的地方可以直接用2挡行驶，遇到坡度大的时候再切回了1挡，反正根据路况在1挡和2挡之间切换。过弯时也要刹车，喇叭是经常按得，提醒前方。
这次上山的使用分享就到这里了，谢谢各位的欣赏！
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