1、丰田混动E-CVT只是名字中带有“CVT”,和CVT变速箱不是一个东西;
2、丰田混动E-CVT和8AT变速箱使用同一种变速箱油:ATF WS;
3、混动E-CVT内部没有【液力变矩器】,没有【电磁阀体】,没有【离合器片】,所以相比AT、CVT这种变速箱,内部的机械结构要简单的多;油液正常情况下也就要耐用很多;
4、温度和时间:如果经常处于高负载工况,或者变速箱油出现过高温情况(一般信息显示屏会有相应的警告信息),建议还是早点换掉,高温对ATF的劣化影响很大;另外就是时间,虽然说变速箱处于封闭状态,外界的东西不会进到内部,但是随着使用时间的增加,不断的经历冷热周期,也会有一个自然的劣化过程;
5、更换周期:以8代凯美瑞混动来说,用户手册上写的是每2年或者4W公里检查,24W公里更换,之后每行驶8W公里更换;但是手册上还有几个附加说明:2年或4W公里检查,4年或8W公里更换;根据自己的用车环境来判定多久更换;
6、费用:以广州为例,我问过4S店,ATF WS变速箱油,4L装的185元一桶;如果在4S店换,需要用3桶,材料+工时,费用大概在1500上下;以我个人的了解,E-CVT换油,其实1桶4L装的就够了;因为内部没有电磁阀体、液力变矩器,仅通过重力就可以放出绝大多数的旧油;所以如果能够自己动手换,其实费用是很低的,一桶油+2个新的放油螺丝垫片,可能200以内就够了;