相关车型：传祺向往M8 2026款 PHEV L 四驱 Ultra

车衣8.5的，质保5年

升级贴膜，质保7年

贴膜

改装地板，无轨

后排可以前后移动

之前一直买SUV，上一台是2020改款大众途昂380四驱旗舰版，配置很高，就是没有智驾，有L2级自适应巡航，陪我游览了祖国大好河山，5年多时间也只跑了6.4万公里，车况非常精品，没有任何问题，还升级了刹车系统，刷了动力系统一级，马力提升到280匹，扭矩440，开起来感觉挺好，一直啥不得卖。老婆也不舍得。一直有想换台MPV，让家里人坐着更舒服，2021年买大众途昂的时候本来是订别克GL8的，奈何老婆不喜欢，说要经常自驾游，买越野车好，最后听老婆的，最近两三年外出旅游，都是到地方租车多，所以又有了换MPV的想法。从上半年开始，一直在留意几个品牌：岚图梦想家、别克GL8、塞纳、腾势D9、广汽传祺M8等，之前刚上市的传祺M8HEV油电混合的引起我注意，油耗低，动力足，技术媲美塞纳，动力强过它，油耗差不多，空间大，座椅舒服，本想保住油车牌，而且还便宜，落地预计23万多可以搞定，一直犹豫，主要是老婆不太支持！！！6月11日，出来了新款向往传祺M8混动版，有激光雷达和智驾，配置丰富，性价比极高，引起我强烈兴趣，在游说好老婆的情况下，终于同意过去看车（同意看就是同意买，要尽快下手，免得夜长梦多），打听到有现车。经过与销售磨和二手车商磨，原车大众途昂以12.8万价格置换（亏啊亏啊，5年亏了27万，最后车商看到是精品车况，直接给了朋友转到内蒙古包头去了）。家用选了白色顶配四驱 UITRA版，挺好看的，贴了车衣0.6W，改了地板0.5w，窗膜升级为固威的0.3W（天窗也贴了），厂家置换补贴减1W，区域优惠减0.5W，落地31.7W（不含车衣、地板、升级膜，含就33.1W，算上整车延保0.808W，就要33.908W了），申请政府置换补贴1.5W，最终落地33.908-1.5=32.408W。不知道算不算优惠，但喜欢就好吧！如果不弄车衣、地板、膜，少1.4W，落地就是31.008W（算了终生整车延保0.808W）。开了200多公里，纯电跑了接近200，用油跑跑20多公里，整体感觉很好，底盘很稳，膈音不错，双阀电磁悬挂还是可以的，充电还算比较快，音响效果不错，雅马哈的音响还不错的，打开家庭影院模式立体声很强，智驾系统使用感觉挺好，跟老司机驾驶差不多，标准模式的时候挺猛的，变道比较灵活，智能泊车系统还不错，挺好用。目前百公里电耗在20KW左右，2-3毛钱一公里，比用油省钱，纯电充满显示228公里，不是235公里，跟车标有差距，正常吧！远程遥控非常好用，座椅舒服，按摩效果很好，膈音也不错，还没有上高速体验，估计高速风噪会大点的，四门玻璃双层膈音，估计也不会差吧，继续体验。

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