5150的车长就很好，搞成大五座绝对香。

  不吹不黑，奇瑞永远都造不出高端车！骨子里就是庶民，哪怕是攒钱买身龙袍，也是塑料纸皮做的。只能说能抗造，以后千万别再说什么高端了，丢人。揽月就是活生生的例子，哪哪都是个笑话  

再不推岀黄瓜菜都凉啦，想大卖就上华为智驾，硬件按L3配备。

风云11是插电还是增程

搞个七座多香，六座浪费空间

纯电短续航，，就是垃圾！！这些车企都是傻子吗？？咋还一股往里冲？

还预热？？笑死

明年这个时候能量产吗

2029年10月份吧

等吉利m9出来就会落后一步

个人喜欢五座 要么七座

这前脸有点老龄化

这个和揽月CDM怎么选

最低18度，能叫冰箱吗

风云T11起了个大早，赶了个晚集。M9都要开卖了，T11还在慢腾腾。
T11选择增程技术就是个错误，好好的插混技术不用，去搞增程，奇瑞的脑子进水了。

9月预热，10月能发售？？？这可是瑞子噢。

你们都被忽悠了，如果国家解决充电桩问题，规范充电桩电价，没有充电焦虑，就如同你骑两轮电动车没有充电焦虑一样，那汽车就是纯电车的天下，现在的混动就是二椅子，为什么要搞二椅子，就是因为充电问题，正常油车一箱油基本都在500km，谁焦虑了，不就是加油方便吗？如果纯电车续航实实在在干到600km（不要太大，太大车太重），充电像加油一样方便，没有焦虑，电车噪音又小，驾驶又方便，用车成本又低，谁还买油车和混动

这个车现在还拿出来说，天这么热，应该馊了吧。

前脸还是最早的设计好看