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我的提车分享,极湃2入手一个月感受
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我的提车分享,极湃2入手一个月感受
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15
发布于
广东
2024-09-20 21:57:15
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修改帖子
19年刚大学毕业出来工作,那时候驾照刚考出来,借着热乎劲,一直想买车,但奈何自己身上的预算不够,因为自己也不想贷款买车,所以自己这些年来每个月都存了点钱,一直到去年11月份的时候在广州车展看到了极湃2,当时还挺感兴趣的,自己回家后就一直默默关注着这辆车的发售时间,到今年4月份的时候,我就立马去试驾了,其实自己当时也对比了几款车型,但后面还是感觉极湃2给我的感受比较实用,后面和销售在一番讨价还价后,选了两个选装包16万落地,是不是还挺划算的!
先说一下他的外观和尺寸吧:对于极湃2外观,我个人审美是很喜欢的,可能也是因为自己喜欢外观比较潮流点的,锋利的车身线条看起来运动感十足,要说整车最好看的地方的话,个人感觉是他前脸的这两个大灯位置,全车车长4.7米,我身高1.78米,自己坐上驾驶位的时候,头部跟车顶基本还有两拳距离,上次和四个朋友出去自驾游,后排坐满3个大汉,他们说没有觉得拥挤,我自己对于极湃2的后排空间还是挺满意的,后备箱的话基本可以放四个大的行李箱,而且还有一些剩余的空间出来。
内饰以及功能方面:因为自己就是冲着他的纯白内饰去的,前面的白色仪表板看起来要简洁大方许多,这个12.8英寸的中控屏幕,基本集成了我日常需要的功能需求,功能自定义程度也很高,但我自己基本日常都是连接CarPlay也没啥问题,日常也够用了,对于这个bose音响,音质真的好听哈哈哈哈,毕竟加了一万块才有的选装包配置。
对于电池续航和电耗方面,极湃2给我的续航表现超出了我的一部分预想,根本没有虚标的问题。我自己平时在市区上下班,在家去到公司差不多得30公里左右,基本一个来回就60公里了,但目前来说这个通勤距离基本一个星期充一次也差不多了,满打满算也能跑个400公里左右吧。而电耗的话像我这么暴力驾驶的一个人,电耗也才14-20kwh左右徘徊。
对于驾驶和操控的话,本田的运动基因在这辆极湃2身上基本完美的体现了出来,超车变道啥的,基本可以应对路面大部分的路况,方向盘的基本没有虚位,底盘的话,个人感觉很扎实,开起来没有太大的大船感。
说一下我选的两个选装包功能吧,第一个选装包感觉比较实用的还是前排座椅的通风加热,平时自己一个人开车的情况也比较多,大夏天的开车还是得要座椅通风坐起来才比较舒服,Bose音响的立体沉浸感也蛮不错的,自驾上班没点BGM总觉得缺点什么,第二个选装包的功能的话,脚踢式感应尾门还是很实用的,自己逛超市买东西没手腾出来的时候,用脚扫一下,后尾门就会自己摊上了,对我这种懒人来说,这个功能会方便好多,而且还有自动泊车,有时候我老婆开车的话这个功能还是解决了不少停车疑虑的。
目前开了极湃2开了一个月了,目前的话还是很香的,极湃2的日常使用表现是超出我对他的预期的,打算去装个家用充电桩,以后在家充电的话会更便宜。
用车经验
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来自于
湖北
2024-09-20 22:03:06
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沙发
恭喜提车!马路上又多了一位同路人。加油!看好你哦!
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来自于
北京
2024-09-20 22:05:52
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板凳
看图确实不错!车机反馈快不快?!芯片是多少的?我觉得小日子做工质量确实不错!但是国恨家仇,我不会再买小日子的车了!
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来自于
甘肃
2024-09-22 09:04:23
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地板
车机系统有时会卡顿,下雨天会有制动系统故障
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来自于
吉林
2024-09-22 20:13:53
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7月份提车,但是没选装,目前电耗14,使用
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来自于
山东
2024-09-23 08:26:01
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音响如何,很关心boss
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来自于
广东
2024-09-23 14:27:32
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沙发
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来自于
浙江
2024-09-23 17:17:16
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这车确实不错,比我的奥迪好开多了
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来自于
广东
2024-10-08 21:00:55
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和官方说的续航545。只能开个300续航。可能电池容量根本就不是68.8容量的。开剩5%的电,开去充满电,充电容量才是58度多一点。这车商家真的太黑心了。反正我是后悔死买这款车了,如果还有得选择,绝对不会再看它
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来自于
山东
2024-10-12 08:37:00
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00后买***车的你也是独一份
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来自于
北京
2024-10-19 19:42:35
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落地多少钱呢,我这里北京,打算近期提车,有车友群嘛
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来自于
江西
2024-10-23 18:04:16
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这车的保有量,维修的时候有你哭的
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来自于
广东
2024-10-27 03:08:52
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垃圾续航,我卖了都后悔死。妈的骗人厂家
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来自于
广东
2024-10-27 03:10:39
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谁买了这款车,不后悔,我叫你做后悔哥
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来自于
山西
2024-11-20 21:08:33
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店内置换报废能多优惠么?
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来自于
黑龙江
2024-12-24 08:44:14
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狗屁小日子厂家,骗人的王八蛋,
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