“小三”是我人生中的第一辆车。本人有些“另类”，选购商品的原则是：在能满足正常使用需求的前提下，优先选择中国品牌的产品。还是在这个前提下，优先选择国有企业的产品。所以选车范围已确定在自主品牌中选择。自主品牌中，对一汽相对更了解，也信得过，所以也基本就“内定”从一汽中选择。哦，对了，之前还想买中华，毕竟是我这的地产车，但深入对比研究一番后，放弃。
之前就想买辆裸车5~6万左右的，曾准备入手欧朗三厢，但由于观望的时间长了点，准备定车时厂家已不再接欧朗的计划了，没有买成。正好今年的长春车展上看到了奔腾B30样车，所以就决定等B30出来看看。
“小三”上市后，跟大多数车友一样，对价格很是失望，但车辆本身还是能满足我的要求的。好在4S比较灵活，让我先交定金定着，车到了如果不满意，全额退还定金，并且把该项承诺写入了定车合同。本人喜欢手动挡车型，还比较注重车辆安全性，所以选择了带有侧气囊、侧气帘的手动尊贵型。在43天的漫长等车过程中，等来了免购置税优惠，再加上之前在京东上“买”的抵扣券，各项优惠完后，基本到了心理价位，这才最终“抱得小三归”。

用车一周，跑了300多公里，点评一下。
1.车辆动力、空间，家用足够，特别是后备箱很大。
2.怠速起停功能在红灯较长时或堵车严重时，有一定节油作用。
3.电动助力很轻盈，感觉不错。
4.外观有几分姿色，常引人各种打量。
不足：1.做工应该是目前奔腾中最差的。
2.减配问题，以灯光为例：除了加装了日间行车灯用于吸引眼球外，倒车灯、后雾灯什么的都是按照法规最低标准来的，多一只都不给装，前雾灯更是全系都没有。车窗开关等没有背光，夜间特别容易按错。
3.后排座椅只能整体放倒，不能根据物品大小灵活选择。
另外，我的“小三”提回后发现方向不正，略微右偏，4S给调了下转向拉杆，基本解决。这两天发现方向盘转向状态中刹车，刹车盘会有“吱”的摩擦声，直行刹车时没有，不知跟气温低有没有关系，观察中。冷车启动后，刹车盘（貌似后轴）有摩擦声，跑一会儿后自行消失，应该还是跟气温低有关。
关于发动机“咕噜”声：加油门时发动机确实会有类似“咕噜”声，但我感觉这款发动机就是这种噪音，没发现这声音影响了什么，车友们不用过分纠结。
文笔不好，就写这些吧，跟“小三”还在逐渐了解中，欢迎车友们多多交流。