选车最基础的考虑是要给老婆和双方父母买辆好车，所以雅阁、天籁、迈腾几乎就没有考虑。之前也考虑过BBA，但总感觉X3、GLC过于高调。而且国产奔驰车的装配工艺比较一般，首先被PASS掉，X3前脸中网被分割开来，但被老婆吐槽看上去像“大鼻孔”，而且宝马的价格优惠小，同等预算下只能买到低配车型，所以宝马也PASS掉。至于奥迪Q5，外观不喜欢，对双离合也有恐惧感，而且奥迪车实在太多，缺少了一点个性。因此选车的过程比较干脆，大概一个月之后就把目标聚焦在xc60致远身上。
   沃尔沃XC60作为沃尔沃的畅销型SUV，凭借其安全性特有的北欧风格，时尚的外观设计，不错的动力性能，令我对沃尔沃产品情有独钟。很早以前，我就非常关注这个车型，特别安全系统方面，有其独到之处。在我看来，其安全性不止局限于车体采用了多少高强度材料，更重要的是沃尔沃一系列主动刹车、主动避让、防偏离系统等安全配置全系标配，因此不论是中型车还小型车，不论是高配还是低配，安全系统绝对一视同仁，这相比其他品牌来说，真的很厚道。
   特别值得一提的是，提车之后中保研的碰撞结果出来了，碰撞成绩非常不错，沃尔沃确实没有辜负我的期待，希望沃尔沃继续不忘初心，在车辆安全领域持续领跑。

   看好了车型，选中了款式，接下来就是寻找购买渠道完成购买“大任”了。经朋友推荐得知，为鼓励在外留学人员回国工作，1992年10月海关总署、国家计委、国务院经贸办公室、财政部、交通部、国家税务总局、中国汽车工业总公司联合发布了“关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知”，2004年又发了《海关总署关于简化和规范我留学人员用购买免税国产小汽车有关手续》的通知。
   得知这个让人惊喜的消息，庆幸自己赶上了一波利好政策，利用该政策买车可以为我剩下好几万元。我马上联系到了北京中汽总回国留学人员购车服务有限公司武汉分站的叶青经理，咨询购车事宜。叶经理态度诚恳，服务热心，工作仔细，为顾客考虑十分周全。大约在2周的时间内，轻松汇款购车，办理相关手续。

   因为我家附近有一家沃尔沃4S店，于是就和中汽总约定在这家店提车。约定好了之后，就静静等待车子的到来。在我付款后2周后，我被通知去4S店提车。提车的过程非常顺利，车辆行驶里程不到20公里，车子非常新。带着家人检查了好几遍，我的车在运输过程中“毫发未损”，没有磕碰问题。最后提车前工程师对我的车进行了全面检查，更新了电脑软件，整个过程可以说让人非常放心满意了。

   XC60兼具高颜值和安全于一体，是美感和实用的结合体，新款造型沿用了2019款雷神之锤，维京之斧等，内饰进行了优化升级。
   1.外观大气漂亮。大尺寸的竖条进气格栅，安全带式的标志，雷神之锤，维京之斧都非常有辨识度。侧面饱满的线条又增加了些许流畅感和立体感。
   2.空间宽敞够用。在车身尺寸上，XC60拥有4688mm的车身长度，2865mm的轴距，1902mm的车身宽度，非常合适。如果再大一些，在倒车入库或者侧方位停车时，会感觉太不便，并且车位也不好找。内部空间足够，在前排座椅调整到舒适的情况下，后排坐人后还有两拳的剩余空间，感觉足够宽敞了。后备箱空间非常大，特别是后排座椅放倒后，感觉铺上垫子可以睡觉了。
   3.内饰质感十足。内饰看上去非常有质感，整体的内饰布局非常简约，既精致又有质感，属于经典的北欧风格，这也是我选择这车的主要原因之一。中控大屏，取代了传统的物理按键，提高了整车的科技感。整个内饰用料全部采用环保材料，没有因为成本的原因用廉价材料，即使再强烈的高温暴晒，也没有丝毫的有害气体，这一点一定要赞。
   4.动力强劲有力。2.0T的发动机是沃德十佳，能够爆发出250多的马力，百公里加速时间仅为6秒多，高速超车非常轻松。爱信的8速手自一体变速箱在技术上非常成熟，有很多车型都在用这个箱子，故障率低。另外，所有的T5车型还配备了全时四驱系统，正常行驶时按照95%和5%进行前后轮驱动分配，通过性好的同时，也有效节省了燃油。
   5.安全性能出彩。并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、主动避让、车身稳定系统、刹车辅助等安全措施一应俱全，提车以来用过了一次主动刹车，技术非常好用！
   6.远程控操控智能。沃尔沃开发的On Call的自动报警系统，结合了GPS全球卫星定位、GSM车载通讯与车载备用天线，并在中控台上添加On Call与SOS按钮，可以提供防盗、事故排除与紧急救援等功能。我也下载了On Call手机客户端，实现了远程控制车内一些开关，远程监控车辆状态等，该软件可以做到“有情况及时了解，有困难及时求助”。

   下面来谈谈驾乘感受，总的来说沃尔沃是非常好开的，上手很容易，但有几点体会还是想分享给群友参考：
   1.对新手司机来说因为XC60车身较大，如果没有注意到这一点，非常容易剐蹭门板。
   2.新车在起步阶段发动机噪音略大，此时不要因为这个小问题而分散注意力。
   3.车重摆在那里，油耗不低，起步油门前段还是比较肉，中后段加速性很好。
   4.实体按键很少，空调启停等功能都在中控液晶屏上，操作不是特别方便。启动汽车后中控触摸屏目在10秒以内反应比较慢，并且每次启动汽车我都要手动关闭启停。
   5.方向盘转向比较轻，哪怕是女士原地打方向盘也很容易，整体驾驶手感还不错，打方向没有太虚位，但转动方向盘后力反馈一般，还有方向打比较急情况下反应也较快。底盘偏硬，过路面减速带能很迅速将“咯噔”声回馈到驾驶员耳朵，应该算是底盘弹性还不错。
   6. 使用领航功能时，如果车流量比较大，而且然后你和前车保持着一个多车位的距离，这时如果边上有车要插队进来，系统会自动修改行车速度，这时一定要多留意，否则容易造成事故。

   简单说两句车辆的改进建议吧，
   1. 中控不支持安卓系统，这点确实感到无可奈何。
   2. 后排要是全系温度调节就好了，现在那个空“鱼缸”不是很好看。
  3. 尾门甩泥现象明显，考虑到不影响车辆的通过性，我没有装挡泥板，自己每隔一段时间用纸巾擦拭。
  4. 车库里面On call经常没有信号，有点尴尬。