选车：预算35万左右，一开始看的凯迪拉克XT5和林肯冒险家。XT5外观真心喜欢，特别是高配的运动前脸和尾灯吸引了我，去看的时候，一坐进车里就不喜欢了，全是皮质包裹，连中控控制区，挡把台都是皮质包裹的，而且是同一种颜色，整个内饰显得很单调，虽说全是皮质包裹，但感觉不出一点豪华感，没有试驾就走了。冒险家，外观也还不错，内饰也还行，但那非人类的按键换挡位置布局，实在不能接受，后排座椅偏短，加上林肯的小众保值率，果断放弃了。
回去一想，都说男人心中都会有一个BBA的梦，干脆办个按揭直接上BBA得了，于是确定以后，就把目光转向了GLC，X3，Q5
Q5去看了，那内饰真心不喜欢，直接PASS
GLC和X3对比了一下，也试驾了，最后X3在我心中胜出，外观X3要霸气，GLC比较秀气；内饰GLC很豪华，X3比不上GLC，但也不失豪华，属于中庸比较耐看的；操控感觉不出很大区别，但感觉X3的底盘比GLC要紧致些，过坑和减速带要舒适些；加上GLC的怀挡不太习惯，最后选择了X3。

订车：因为对动力有要求，不考虑25i。一开始订的28i，性价比比较高，试驾了动力也还行。
喜欢白色，有在途现车带360的，就直接订了。回来等车的时候，仔细想了想，都40多万的车了，反正是按揭，多加点直接上顶配算了，ACC，抬头显示，大轮毂，看着舒服多了。于是去4S，顶配也有现车，带液态减震和驱动力分配，还加了副厂的座椅通风。哎，由于定金已交，没有谈价的资本了，最后天价提的，多少就不说了。（后来开了几千公里，感觉选了顶配是对的）

提车6666KM使用感受：
5月底提的车，到现在开了将近7000公里了，也许是有液态减震效果吧，开着还算舒适，超爱运动模式，油门响应很灵敏，过弯的时候，切换运动模式，明显要感觉车子稳定很多。顶配的ACC和抬头显示用起来确实爽啊，360影像倒车入位很有用。
其它优点就不一一说了，在这说一下几个缺点吧。1，座椅确实偏硬，不过还好，免强找到了一个舒适的坐姿。
2，油门刹车踏板相比其它车子偏左，这个也还好，现在习惯了也没什么感觉了。
3，冷车刹车摩擦好响，这个级别的车了，刹车这么响，真不应该啊，搞得外面的人听了，好尴尬啊。过段时间经济宽松了，一定换掉！
4，刹停到15～20的时候，拖拽感确实很强，很不舒服，这个看了论坛，好像是通病，说刷个舒适PLUS模式会好点，下次去刷个试试。

好了，就说这么多了，上点图吧：