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这辆车是买给老婆开的,要求自动挡、便宜、省油、体积比海福星小,缺一不可。
当时首选车是新飞度,刚上市的新飞度只要81800,价格实惠动力强劲空间巨大也很省油,应该说在小车里面除了保养贵点基本就无可无挑剔了。虽极力推荐,但老婆就是咬定不买日本车(她坚定认为日本车都不安全),连展台都没去就PASS掉了。
然后备选还有梦想之车嘉年华,从2010年买海福星前就爱上了嘉年华,惊艳的外形骚包的配色亮瞎哥们,但那时太贵买不起,现在1.5乞丐版要9W,1T的11W,价格合理操控优异,空间虽小但此次并不太影响。如果不是因为昕动可以完成我们两口子关于旅行车的奢望,老婆必将嘉年华收入囊中,满足梦想之车的愿望。
其他包括雨燕、志炫、POLO、晶锐等车皆被飞度淘汰,如非梦想,嘉年华也一并带走,这个价位的三厢车全部不考虑,昕动真心是切中了我们两深受旅行车文化荼毒青年的要害,配以低廉的价格、合理的配置和精细的做工,一举反超飞度。
好吧,其实就9W块的昕动1.6低配和818的新飞度来比,昕动空间大底盘高、飞度动力强油耗低,真的是各有千秋啊,值得纠结。
最终还是在2014年成都车展上订的车。性价比那是非常的高,车展价裸车降一万,选的时候要的红色现车,加1500换了铝合金轮毂、皮座椅,装了倒车雷达、贴了全车膜送了原厂脚垫。感觉很是值啊。毕竟这是最便宜的1.4T DSG的车车了,ESP和后轮碟刹、自动空调也是比1.6版的优势。
用车一年了,感觉昕动好的方面呢有不少,首先动力系统无可挑剔,发动机强劲有力,变速箱平顺快速。D档轻踩温柔善良,使劲踩突然变脸,S档完全是狂暴,首保之后,急加速时居然出现了嘶嘶的吸气声,极具刺激。当然啦,动力上要是能用高功率EA211就更好了。另外轮胎太差了,185的胎根本配不上这动力,30-40码出弯急加速居然也能响胎。虽然现在车已经是老婆在开了,油耗还是一如既往的低,加一次200,可以成都眉山跑两个来回还有的剩,反正这套动力系统又能给劲来还能省油,确实技术先进。但是,变速箱是很娇贵的,尽量别开进成都三环里去堵起,停车必须挂空档等等,至少我家这车一年来没抖过。其次空间非常大,从纵向空间来看,基本上是无敌了,应该算是紧凑车的最高水平了,后备箱空间也超过了一般的两厢车,不负小旅行车的美誉。但是由于车身宽度只有1米7,车内宽度就不是很理想了,虽然后排有三个头枕,算是非常厚道了,但是,中间位置真心不舒服。
但是,缺点也确实有首先就是由于我的是后碟刹的,也出现了冷车时刹车片异响的问题,在眉山和成都都看过,由于每次去4S都已经热车了,弄不出那个声音,很是纠结,很难处理。后来发现明锐论坛里有说到这事,我估计,应该两车用的是同样的刹车组件,但这事一直没有根治啊,很纠结。其次啊确实乞丐版内饰那些素了点,材料很普通,做工倒是还可以。
车是2014年9月20日提的,这是提车时候的图,哪家店大家自己看就知道
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