我的08年迈腾变速箱高温不会换挡。最近几次出现都是在堵车路段连续堵车行驶20分钟左右就出现变速箱不换挡，故障灯闪烁，挡位指示灯闪烁。车辆跑跑高速，机器正常驾驶，一切正常，就是怕堵车，一堵车，变速箱高温就不换挡了。
 08年迈腾变速箱高温不换档故障原因分析：08年迈腾1.8T排量的搭载日本爱信09G6速手自一体变速箱，根据车车主李先生的描述，堵车路段出现变速箱高温不换挡，就很容易发现故障原因。也就是说，堵车的时候变速箱油温在持续升高，车主李先生堵车后，有一次到路边修理厂，读取变速箱油温数字显示119度，这个就充分说明变速箱油温太高，正常情况下，堵车的时候油温不能超过105度。
变速箱高温有哪些原因可以引起呢，我们在这里总结一下，
①变速箱油加注量太多，导致变速箱油面和变速箱内部的齿轮接触，行驶中车轮把变速箱油来回搅动，造成变速箱油温过高。但这种故障很明显不符合这个车。变成油加注过多时，跑高速才会出现高温，而该车是跑高速正常，堵车时才发生高温。
②变速箱散热器内部堵塞或者冷却水箱堵塞，冷却液温度本身就高。因为变速箱的油温是通过冷却液来进行散热的，那么根据车主描述该车的故障应该是第二种情况。

08款迈腾搭载爱信六速手自一体变速箱，该变速箱行驶公里数多了以后，经常出现散热器问题，最严重的有变速箱散热器渗漏。防冻液窜入变速箱内部造成变形，严重损坏，这个故障也是该车的常见故障，归根结底就是防冻液质量太差，导致变速箱散热器内部腐蚀物堆积。达到一定程度后腐蚀渗漏防冻液进入变速箱。本文中的08款迈腾同样属于该故障，本文中的车主六年没有更换过防冻液，防冻液已经明显变质，变速箱散热器内部水垢明显腐蚀物增多，造成散热效果下降，冬天秋季还行，但天气一热就不行了。
建议广大车主每两到三年更换一次原厂防冻液，更换防冻液的过程中要随时对变速箱冷却器进行冲洗防止内部残留物堆积，这样才能保证变速箱的冷却效果。