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回头翻一翻2020年春节期间发的帖子,疫情期间开始接触汽车手绘,到现在已经11个多月了。
大年初五网购了一套马克笔,从此开启了汽车手绘人生!2月底就离开了稳定的工作,开始闭关学习汽车手绘,并且在4月份还带着数百跟马克笔,进山写生。从临摹到画写生,经过学习大神的画和自己总结琢磨,慢慢的画的越来越得心应手。并且不断的从画的谨慎到开始研究马克笔画各类风景背景。一步一个脚印,慢慢成长。
3、4月份画过2张凯迪拉克汽车,不过当时还没有特别喜欢某类车系。当时就是练习,看到有意思就画,更多考虑的是增加自己的绘画水平。
直到7月,绘画水平提交了很多。画车的同时,也对车的外观有了更多的思考。
也就在2020年下半年时候,看到一张红色CT4,光影非常好看,忍不住画了一张。手绘的过程,其实是用画笔诠释一辆车的美。
画了3张凯迪拉克各车型后,又去画了一张凯迪拉克经典老爷车。
通过几张绘画后,非常喜欢有历史底蕴的经典老爷车,同时也慢慢的喜欢新款的硬朗外观。
每画一张,除了有些特别有魅力,让我没有忍住画的车型。还有带着挑战的心里去画的车。比如:上图中的紫色闪亮车,很早看到过,等自己觉得水平可以挑战了,才去画。也是让自己绘画水平更近一层,就需要挑战难画的。
挑战成功,确实非常有成就感,对比强烈的画也更好看。
类似设计的布局,也是基本画笔技巧掌握熟练后的新的尝试。
画画是要动脑的子,更多的尝试才能进步。更多的挑战,也说明自己的水平还不够,才有有挑战。
这一幅画非常明显的反差。上图单画了车,下图加上背景。复古色调和轻松的环境,让画面更丰富。
下图:祖母绿CT6和炫丽的背景,算是目前我个人,带背景汽车手绘的最高水平了。
这几张是银杏叶下的黑武士CT6,车身反衬周围环境很彻底。我从想画到画完,用了3个月的时间,等到自己认为水平够了,才开始画的。
这幅蓝天白云下的XT6,也是近期画车水平精进后,挑战的一幅。
最开始学习马克笔的时候,从来没有想过还能画云彩。画的多,用笔更熟悉,才敢去画更难的画。
欣赏2张特别颜色的 6寸小画
到了11月份,我又有了新想法,把人物也加进去。
看来效果不错,加入车主后的汽车手绘,人和车是互补的关系,相互提高!
以下是更多,这半年所化凯迪拉克车型的欣赏:
简单说说,这幅V-6。是我画的第一幅老爷车,因为它的外观吸引了我,通过了解它背后的历史,也是种下了最初喜欢上凯迪拉克的萌芽!,这才有了后面一系列汽车手绘的诞生的!
简单分享一下,摆在一起的样子。
下图是4月开始学习背景时画的,当时对新款车型了解很少,单纯被外观吸引,当然现在了解的很多了。不过值得纪念的是,它是我一次画凯迪拉克现款车型。后面,还会继续画下去!
发挥自己的专长手绘了这款车,也是对此款车系的认可,
更希望我的***对想了解此车的朋友有所帮助!感谢观赏,我会继续画下去!