因为之前一直开的轿车，开了十二年了，一直没有开过SUV，这次换车就想要换一个内部空间大一点的SUV车型，这样出门的时候家里人能坐的舒服一点，在看了比亚迪、深蓝、欧尚之后，经过多方对比，最终选中了这一款哈弗猛龙。

       我提车已经一个多月了，到目前为止已经行驶了5162公里了，其中燃油里程已经行驶了1839公里了，目前为止是已经加了1200块的油了，其中燃油里程还有413公里。相对于2.1吨的车，已经算是相当省油的了。

         已经开了一个多月了嘛，驾驶感受相对来说还是比较不错的，可以说相当的棒了，踩油门提速特别的明显，推背感很强，在时速100公里的时候再深踩油门也有推背感，在速度方面是真的没得吐槽的，还有就是电耗问题，我在这里建议车友，踩油门不要太猛了，尽量不要出现急加速急减速的情况，在脚底下注意一下的话这辆车的续航里程还是能达到官方公布的续航里程的，在中间也是经常爬山，动力还是很不错的。

    在这里讲一下这一个多月的用车成本吧，其中燃油是加了1200块钱的了，剩余燃油里程是413公里，十月份充电是194.905度，十一月份是137.637度，我们这边的电价晚上23点之后是三毛八一度，所以我都是插上充电枪之后设置预约充电晚上23点开始充，充满之后自动停止充电，在刚提车没按充电桩的时候是用的家门口的特来电充的，总共花费了是152.66元，也就是说我这段时间的用车成本是油钱1200元+家桩324.542×0.38元/度+特来电152.66元，这样总的花费是1476.745元，其实最大的花费还是来自于油钱，我主要是平时充电少，如果每天都能充电的话，成本相信还是可以再降一半的。

       这辆车最大的槽点要吐槽一下，在平路高速上发动机的声音开点音乐完全能够盖住，但是在爬山的时候发动机声音是真的很大，不过听4S店说可以去升级了，看车友从群里发的，说是升级了之后，发动机的声音在爬坡的时候明显的小了，也不知道是不是真的，有空的话我去升级试试看。

        后备箱相对来说还是可以的，毕竟买的不是货车，能够满足日常所需就可以了，如果偶尔一次拉东西比较多的话也可以放倒后排座椅。

         另外说一下，车上的高德导航可以跟手机的高德导航完美的互联，这样就不用再另外的装手机支架了

       还有就是内饰清理问题，猛龙的座椅的缝隙特别多，建议提了车的朋友最好买一个大功率的吸尘器，要不然真的很难清理的。

       毕竟不能说每次都去洗车店，有没有时间不说，主要是太费钱了。