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加拿大2016款GLA 250 4MATIC 带CarPlay功能
1 281 发布于 2016-03-15 08:28:39 只看楼主 热门标准
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先说说选车经过吧,本人由于工作原因迁居温哥华,就想买一辆代步车,其实最开始我根本没考虑过奔驰,因为我个人觉得奔驰可能是我50岁以后会考虑的车,之前在多伦多开BMW X5,在国内一直开奥迪A6L,所以代步车首选也是宝马,当时就看好了宝马的新X1,去车行谈了几次,最后要5月份才能提车,我不可能等那么久,就放弃了。就转投宝马对面的奔驰,开始是奔着C300去的,但是也是没有车,要等2个月,所以就问销售GLA有没有现车,当时在国内的时候朋友就想买GLA,我还劝我朋友说车太小了,不适合。但是由于这辆是代步车,所以大小不是问题,主要是省心、安全就好。后来销售找到一辆2016年的新款GLA 250 4MATIC带全景天窗、倒车影像、盲点扫描、导航、大屏幕、CarPlay,前排座椅加热,我现在对车的配置没有太高的要求,最主要的是有天窗就行,因为GLA车有点矮,没有天窗的话太压抑,所以听到这些配置后我觉得OK,就把车订了,2天后提车,价格含税46000加币,人民币大概225500。
加拿大GLA只分 GLA 250 4MATIC和GLA45 AMG两个型号,后来陪朋友去看车的时候正好也有一辆GLA45 AMG的现车在那里,外观基本上一样,只不过里面的档把从怀挡变成手挡了。GLA 250 4MATIC 发动机是4缸2.0升涡轮增压发动机,最大功率208马力,7速双离合变速箱。保养周期是2万公里。而且加拿大这边也没有什么3000公里磨合期之类的说法,反正我新车提出来以后就油门到底急加速过。需要加91号的油,相当于国内95号,这边87号,相当于国内91号。
目前车开了1000多公里,先说说这两GLA的优点吧
1.怀挡越开越觉得方便,尤其掉头的时候,基本上手不用离开方向盘
2.Auto Hold功能用刹车就可以启动,的确非常方便
3.车发动后直接挂挡,踩油门,手刹车自动解除,停车后挂P档后,熄火手刹车自动启动。
4.8寸大屏幕很漂亮,屏幕分辨率不错,奔驰自带地图导航还可以。
5.如果开启运动模式,加速非常快,官方给出100公里加速6.7秒。
再说说缺点吧
1.发动机声音有点大,我车刚启动,我朋友以为我的是柴油车
2.发动机盖居然没有隔音棉
3.换档的顿挫感有点大,不如宝马的8速和奥迪的CVT
4.灯不亮,尤其晚上下雨,基本上看不清路,当时是现车,所以都没有选装LED+疝气灯,如果要加灯包的话,基本上车的配置必须是顶配现车,或者自己选配置3个月以后提车。
5.座椅和避震都有点硬,所以跑长途不是很舒服。
6.后排空间太小,反正这车就是代步车,基本上后座很少坐人。
油耗我目前开了1000多公里,油耗基本上是9.2L/100公里
废话不说了,直接上图。希望能加精。谢谢



侧面

正面图

侧面45度

尾部

尾部45度

顶部

卤素灯,唯一的遗憾啊!

235/50R18 的Bridgestone的防爆胎,轮胎有点脏,成天下雨懒着刷车了

2.0T发动机,居然没有隔音棉

驾驶门,带座椅调节和三个记忆

副驾门,带座椅调节和三个记忆

后门

前排座椅腰托调节

后备箱,有些凌乱,原车带的塑料折叠箱

后备箱底部的安全包和轮胎锁,GLA全系标配防爆胎,所以后备箱没有备胎。

车内饰

驾驶室

全景天窗加控制台

2016款方向盘

中控

奔驰自带界面

转向、雨刷开关,手动档减档,多功能方向盘左侧

怀挡和手动档加档

巡航定速

灯开关,前后雾灯,手刹

中控部位,带座椅加热,自动启停,坡路缓降,模式选择,自动空调

自动空调

控制和杯架

USB接口2个,第二个插上手机屏幕就会变成CarPlay

全景天窗

倒车影像,非常清晰,而且镜头是隐藏式,所以不怕脏

主动安全系统设置

化妆镜带灯

奔驰原厂全包围脚垫(销售送的,价值300多加币)

奔驰原厂全包围脚垫

迎宾灯,晚上会自动亮

后中扶手?水杯架

盲点扫描

后出风口和12V电源

1000公里油耗9.2

全景天窗

后气囊,全车一共10个气囊,安全第一啊!

天窗遮阳帘关闭

阅读灯,天窗开关控制,后视镜

CarPlay界面

iPhone手机接上USB2号口后CarPlay自动显示

运动模式选择

运动模式启动

越野模式选择

越野模式启动

舒适模式选择(车启动默认舒适,每次都要从这个模式开始调整,没有记忆功能,比较不科学)

经济模式选择

经济模式启动

灯亮起后,很漂亮

夜晚CarPlay

短途油耗7.9

车钥匙认证!

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