我是从征途刚公布没多久的时候开始关注的这款车，当时看到宣传图上的外观，我就被吸引了。不同于其他卡车，征途有着更加符合现在人们审美的外观设计，前脸一看就很帅气。4座的车型，拉货的时候也能多带两个人，这就比其他小卡好了不少。

这款车的地盘也算是比较高的，就算是路面不平也不怕地盘会被刮到。

货箱也足够大，基本上大部分的货物都能放的下，参数上是2000mm*1520mm*365mm的货箱，还能三面开，在把围板放下来之后就有一个大平台可以放更多的东西，而且这个三面开的设计使得不管是装货还是卸货都特别的方便。配置的龙门架和内部对磨损、腐蚀的特殊处理让货箱的刚性提高了一个档次，就是在放平围板的时候龙门架的设计不太方便。
车开下来整体的感觉还可以，噪音比较小，因为有电子助力所以方向盘打起来也比较轻，油门和刹车也很灵敏。在内部的配置上还有倒车影像，多功能中控屏，蓝牙，语音控制等等，其中倒车影像是最实用最方便的，语音控制就完全没用过。

征途这款车虽说是4座，但是后排的空间挺小的，坐进去还是感觉有点挤，如果是长途的话还是不建议坐后排，相对的前排就没有空间上的问题，很舒服。
平时开车因为不拉重货，动力也还可以，不会出现什么上坡上不去的情况，而且因为是1.5l的发动机，油耗平均下来也只有7-8个，还是挺省油的。
现在皮卡进城也很方便，不用再去办许可证，并且五菱的品质在国内也是有目共睹的，性价比真的很高。