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站在唐古拉山上，视野开阔望得远。这一带是一片冻土，泥土层的水分长年结冰。山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹、霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有海平面的六成，所以一般的驴友路过唐古拉山口，会有明显的高原反应。
还是一组唐古拉山口的照片
时隔一年一个月后，我又一次来到了唐古拉山口！
这是来自宁夏的骑摩托车进藏的自驾游朋友。
着蓝色衣服的骑摩托车进藏的朋友，好像来自陕西省。
现在是早晨9点钟
这只小猫可能是被主人遗留的这里了 -
引用:
原帖由 云天河2011 于 2011-10-07 21:26 发表在 167 楼
没注册前看过您老哥的帖子，这是又去啦？
( ⊙ o ⊙ )是的。谢谢您的支持。 -
我们从沱沱河大桥来到了长江源头纪念碑，距离大桥有一公里的地方。这里的青藏铁路大桥号称长江第一桥，有武警战士在驻守，就是那处白色的房屋。
这是武警战士给我们拍照的。
这就是长江第一桥
这就是我们从沱沱河走过来的路
我们在长江源纪念碑处已经走上了青藏线，前面不远就是五道梁大桥 -
引用:
原帖由 云天河2011 于 2011-10-07 21:58 发表在 172 楼
老哥上次好像就是穿这件外衣进藏的
兄弟，您看的真认真啊！是的就是这件！ -
前往唐古拉山口
这是当雄当雄兵站这是从格尔木到拉萨的超高压输电线路，已经在国庆节期间开始向拉萨供电了，结束了西藏电网单独运行的历史。已经看到了唐古拉山口的雪峰这是我去年从便道上过来的路，当时我们三个车从唐古拉山兵站前面的便道到达这里走了将近4个小时，仅有70公里。便道离这里有不到100米的距离这是便道旁边的标志 -
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我们离开了唐古拉山口，前往沱沱河。
这是雁石坪
就是109国道从雁石坪穿过，
这是从西藏进入青海的第一个镇
这是今年才建的加油站
这是一列进藏的列车
这几张像桌面吗
中午我们来到了沱沱河，与去年到达这里的时间几乎一样。
我们今年又是在这里吃的午饭
沱沱河长江源特大桥全长138906米，共有42孔。
这是我没有穿外衣的照片
这是在长江源头纪念碑处
这是我们在长江源头纪念碑处看青藏铁路 -
离开了唐古拉山雪峰，前往沱沱河
唐古拉山兵站
这是唐古拉山兵站 -
好贴就要顶
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引用:
原帖由 晋尧利剑 于 2011-10-07 21:43 发表在 168 楼
( ⊙ o ⊙ )是的。谢谢您的支持。
老哥上次好像就是穿这件外衣进藏的
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引用:
原帖由 云天河2011 于 2011-10-07 21:54 发表在 171 楼
韩国车怎么样？朋友们都劝我不要买日韩车。
过路费和加油的费用4000多，吃饭和住宿不到4000.我认为韩国车不错，性价比高，至少是比小日本的车好。我的车自重是1280公斤，与它同一个类型的小日本车自重才有不到1100公斤，而且韩国车省油。我认为性价比高的车只有韩国车河我们的自主品牌车，比如吉利帝豪、江淮、长城。 -
佩服，再次拜读你的大作！！
引用:
原帖由 晋尧利剑 于 2011-09-29 21:04 发表在 75 楼
继续发照片。照片的顺序可能与路程有些不一致，也就是说，前后有些颠倒。请大家见谅。这因该是离开了天全以后的一个小镇，好像是青石村吧。这里出产一种红色的水果。这是过了天全的一处路，上面是当年的茶马古道。我们在这里等待从青藏线过来的河北的自驾游朋友，他们是早晨从康定走的。这是我们离开天全县城的路况这是天全县城的出口这是雅安到天全之间的多功镇，街道两边的房屋建的不错。川藏线从镇的中心穿过。这是烈羊背大桥，位于天全县始阳镇。这是川藏线旁边的山体这是我们遇到的一位驴友，他们一般是在成都集合，从成都开始走318国道。这是我们…
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引用:
原帖由 晋尧利剑 于 2011-09-24 14:30 发表在 5 楼
这就是我的朋友，这是我们在汶川。先介绍一下我们这次进藏的车辆和人员：我、我的同学（新闻工作者）、我的朋友和他的夫人、朋友的朋友及这个朋友的内侄儿（好像有些乱）。车辆是：现代悦动和丰田小公主。我们四人年龄都是接近五零了，另外一个不到30。这就是我们的组合。走之前，没有在一起沟通，这为后面的旅程埋下了隐患。我和我的同学对这次的进藏旅行，计划的比较理想。我们的设想是，第一天，从西安开始走108国道，翻越秦岭到陕西省汉中市，住汉中。没想到，走到韩城市加油时，他们说，我们今天赶到成都。真是计划赶不上变化啊！这是一次休闲之旅…
一起出门，必须要能互相体谅，没有特殊的原因（比如车坏了，人病了等），应该不能随便改变计划，这也是我单车走西藏的原因，刚看了开头，接着欣赏大作
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携七月雨季PP前来顶帖。
游客
