提车近一年，聊聊我的领克10 EMP真实用车体验
20万级标配四驱激光雷达领克10又卷？
我是去年9月24日提的领克10 EM?P，到现在已经快一年时间，平时主要用来上下班通勤，周末也会跑周边长途自驾，经历过市区拥堵、高速巡航、乡间小路各种路况，分享下实打实的用车感受。
当初选车的时候，对比了好几款家用插混轿车，最终选择领克10 EM?P，看重的就是混动的经济性、扎实的底盘，还有丰富的整车配置。家里可以安装充电桩，日常通勤基本都用电跑，开起来安静平顺，完全就是电车的体验，短途代步几乎不用烧油。
就算遇到不方便充电的情况，亏电行驶也不会有太大负担。市区早晚高峰堵车，亏电油耗大概5个多，跑高速巡航油耗还能再降一点。油电切换很丝滑，几乎感受不到动力切换的顿挫，不会出现突兀的闯动。
动力表现很够用，起步轻快，红绿灯起步不拖沓，高速超车的时候动力随叫随到，底气很足。底盘调校是我比较满意的一点，滤震做得不错，过减速带、路面细碎颠簸都能过滤掉，过弯侧倾控制得很好，跑高速车身也很稳，开起来很有安全感。
内饰用料比较厚道，座椅支撑性到位，长时间开车不容易腰酸。车机日常导航、语音控制、听歌都很流畅，自适应巡航、座椅加热这些功能，跑长途的时候大大减轻驾驶疲劳。
当然也不是完美无缺。车身尺寸偏大，老小区狭窄道路停车会稍微费劲；车机偶尔会出现小的偶发bug，部分应用生态相比手机还有提升空间。
总的来说，这台车兼顾了电车的低成本和平顺，又没有纯电车的续航焦虑，家用通勤、周末出游都能胜任。快一年使用下来整体体验是满意的。
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车真不错，互动一下
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互
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今年续保多少？顺便车友作品互相点个赞
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