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原车后排座椅坐着实在不舒服,在网上买了一套奔驰唯雅诺的座椅,把原车地板改成了木地板,感觉舒服很多
地板施工中
改的奔驰唯雅诺座椅,看着还不错,加了滑轨
组合柜,方便年审拆装
家用电器上装,冰箱,微波炉,热水器,电磁炉,通通往里面放
床车施工中
冰箱安装中,选了大容量70升的车载冰箱
设计后横床,座椅放下来可以变成1.9×1.4的大床,平时不用座椅正常坐人
预留了通道,也可以放杂物
这是安装洗澡盆,下雨或者外面冷的可以在车内洗澡
柜子,床板基本成型,柜门还没安装
折叠桌板,不用的时候可以收起来
做首保
换了个电机齿轮油,搞定
副驾驶改成旋转座椅,方便停车转过来还是很好,吃饭,喝茶都不错
这个是排气换气扇,卡在副驾驶玻璃槽里面。在车里睡觉的可以有效通风换气,声音很小,值得推荐
外面的效果
来个大鹏展翅
停车休息时的样子
和全顺摆在一起,超级VAN还是帅很多😎
装了一台32寸的液晶电视,没啥用,现在拆了,碍事
自拍一个
广西打卡
有点小帅😎
爱车故事
总结一下,我是8月28号提车就开始研究改床车,经过了20多天的改装,终于把我这台短轴中顶的超级VAN改成了自己想要的样子,改装过程还有很多照片没拍到,我的车是66度电的三元里电池,加装了一个4度电的户外电池,专供生活用电,因为用车的电锁车会全部断电,冰箱无法使用,加装了100升的清水箱,热水器,电磁炉,微波炉,基本都是电气化,使用电车自驾游还是很方便的,不用担心用电的问题,对于续航来说,我可以告诉大家,跑国道1:1还有多,高速90-100码9折,100-120码8折,这是在南方,温度15-25度真实的电池使用情况。我的续航是370公里,自驾游跑国道比较多,一般跑250-300公里就充电,在南方充电桩到处都是,尤其国道边上,大把的充电桩。11月份跑了云南,广西,玩了将近一个月,整体感觉还是不错,驾车感也可以,长时间开也不累,想吐槽的地方就是座椅不可以高低调节有点难受,其他还算满意,好了,赶着睡觉前提交一下作业。