洛杉矶车展没有像国内那样的车模,重点车型有些会有一位漂亮的女士像这样站在边上,她们通常懂车也热情,有什么问题可以直接和她们聊聊,不知道是不是销售人员,因为去年我们去了几家当地4S店,可没见过这样的美女销售~ 哈哈哈
说到奥迪A5,现场摆放了一台敞篷版车型,并非国人非常喜爱的5门溜背版。其实我自己最喜欢的还是双门版,我总觉得,既然都买奥迪A5这种没有太高性价比的车型,索性就任性到底,不如直接来双门或者敞篷。如果为了后排和性价比还是再看看奥迪A4L更好,因为这俩车底盘一样,内饰一样,动力一样,对了刚忘了说奥迪S4和奥迪S5,都是3.0T机械增压高功率版。就是现款奥迪A6L上搭载的那款V6
奥迪A5只发车尾不合适,再来把侧面和前45度补上
攻击者也吸引了我,已经快把这里的肌肉车坐一遍了,内饰基本都差不多,简单也没啥人性化的设计,都是简单粗暴的摆在这里,设计风格很一致。
菲亚特124是以马自达MX5为基础研发的,排气采用双边共四出,美女讲解员正在和来看车的人聊着。
CadillacWagon 2017/12/01 03:58:31 发表在 2548楼
一直和Charger搞不清
一个挑战者,一个攻击者,一个双门,一个四门,同底盘
福特C-MAX比咱们常见的福特S-MAX,体型和内饰空间都小,不过MPV车型还是很适合家用的。
依然不能放过这台福特Mustang 谢尔比 GT350,手动挡,机械手刹。
坐进福特Mustang 谢尔比 GT350,改编一首儿歌:车头在哪里呀…车头在哪里… 感受一下是非常爽的,如果买了这台车天天开着看不见车头也是个头疼的事~ 踩住离合器感受一下换挡,嚯!这个硬啊!行程也很短。最后一张图是后排座椅的位置,贴了一个不让坐的标志。
福克斯RS,比福克斯ST更猛,去年国内的4S店就已经有车卖了,喜欢钢炮的朋友可以考虑,不过手动挡开起来获得驾驶乐趣的同时,城区驾驶会比较累。
白色的福克斯ST就比较低调了,比黑的还低调。感觉咱们路上常见的黄色比较多。
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