为了进一步将动力系统进行轻量化，这台发动机采用了铝合金缸盖以及缸体。其中缸体在制造时采用了T5热处理工艺，使得缸孔在高热高载荷下有着更好的可靠性，降低了形变的概率，也使得活塞的漏气量下降20%。 1.5L直列四缸配上涡轮增压是一个非常常见的发动机基础结构，国内很多厂家也都有使用。然而长安汽车并没有循规蹈矩，而是自行研发了一款1.5T发动机。这款代号为H15TFR的发动机目前搭载于长安旗下的CX70T等车型中，1.5T发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩230Nm/2000-4000rpm。

外观设计上，令我印象最深刻的当属其一体式尾灯的设计，SUV高于轿车的车高容易使人们的视觉重心上移，使用贯穿车尾的一体式设计尾灯就像少女腰部的一条缎带，令观众并不会因为尾部过高而丧失美感，反而使尾部显得更加精致舒展。