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今天来献丑 更换离合器三件套
各位车友车神本人语音能力有限不要介意 车是二手的10年高配的 平时开车喜欢急加速 慢慢的出现轻抬离合器车身顿挫 离合器重从家里到上班的地方有30公里 走的外环还不是市区感觉腿要费 还有就是一档和倒档不好挂 历时四个小时左右 时间有点长因为是在老家拿的工具不全找工具了 还有就是晚上视线不好 废话说了这么多上正题
作案工具 10.12.16 的呆扳手13.16梅花扳手 弯杆和长短接杆 套筒用12.14.16 回来就是忘了拿12的套筒
首先去掉电瓶负极 这是网上买的断电开关很实用 因为一家人都在上班的地方离厂特近都在那边住平时不怎么开车 这个有效防止漏电
我卸时传动轴和变速箱在一起可以不用放油 力气大的可以尝试 但是还是希望放油这样轻松 上面这个是飞轮上面的传感器好像是转速传感器 这个一定不要忘了
就是这个这是安装时拍的 因为灯光有限只能这样了见谅 在这里先说说拆卸顺序 1断电 2放油 放油螺丝一个在下边一个在右边 是方形的 安装两个螺丝不要上错了 3放油后拆传动轴 4拔各个传感器插头 有公里表，三元催化，传感器
这个黑帽就是倒车灯开关线也要拔掉 不要向下抬时发现还有线没拔 那就悲催了 我的下面有护板起动机就拔掉了启动线把起动机放在了护板上面 如果有力气可以不用拆起动机 只要把电源线也拆了就好了 还是拆了最好
这个是公里传感器
有的朋友不知道氧传感器这个就是我的是两个前面那个也是 有的说我的为什么是一个后面没有 这是因为排放标准不一样 后面如果没有可以不拔线 没有可以不拔 这主意看碍事不碍事 拔了放心 卸螺丝左面驾驶座方向 螺丝在后面 右面除了起动机螺丝是在后面其他的在前面
这是个铁板防尘的也要拆了 不拆变速箱拉不下来 最后拆变速箱吊耳螺丝
向下拉时 用腿或其它东西拖住下面 这就是拆下变速箱后可以看到离合器压盘
这是拆卸下来两边磨损不一样 离合器片缓冲弹簧松动失效
这是在网上买的三件套210 骆驼牌子 安装时压盘螺丝不要上紧先看一下离合器片孔与飞轮中间孔一致不一致 如果偏装变速箱要么装不上要么费大劲 一致就上紧压盘 变速箱和发动机有个铁板上面有两个稳定套看看是不是都在发动机上面如果在铁板先放上去如果不在检查是不是在变速箱上
分离轴承响 要换三件套一起换
这个钢丝弹簧安装时一定要卡在拨叉上面的卡槽上 说了这么多 废话也不少 装好就按照拆卸的方式安装变速箱 这就不在说了 传感器线一定要插到位 安装完试车离合器轻了 挂挡顺畅 完美 有什么不懂的可以回复询问 看到必回
最后编辑于2018-03-15 00:14:09
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几个人装的，一个人变速箱不好装吧，我自己就试过，装不上去后来大半夜搬救兵，搞得好尴尬
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