改装真的会上瘾 而且 永远不会停止
人生的第一台车 在我16年大学毕业的时候买的 那时候买车就看一个外观跟内饰 当然 还有品牌 别的压根什么都不懂 什么发动机 变速箱 地盘配置真的啥都不知道 所以在品牌 外观 内饰三要素的影响下 当然还有一个价位 毕竟第一辆车 起步不能太高 40W以内吧 于是毫无疑问的选择了C200L 

素车开了一年多 内心一直都有一颗改装的心 于是会天天逛汽车之间 关注奔驰C论坛 里面的汽车改装 每天都会看 也许是平时太闲了吧 但那时候心里只是一种欣赏 并没有真正想自己去尝试这么做 毕竟一个改装很花钱 还有就是怕被家里人说 
在我2017年7.8月份的时候 认识了一位玩改装的朋友 自己开了一家改装店 在他开业的时候请我一起吃了一顿饭 从那一顿饭开始 我就冲动的踏上了这条改装的“不归路”... 
当初我改的第一样东西是尾唇尾喉AMG四出..然后有的时候开在路上 会遇到一些车的挑衅 因为很明显就改了一个四出 奔驰C200L的动力大家也都知道0-100估计8S。于是心想不行动力太差了 起步太肉 刷个动力吧 动力刷也就刷吧 朋友说 你刷完动力 进气量跟不上 还是再改个进气吧 于是顺利的迈出了改装的第二步 刷一介ECU+美国托马斯碳纤维进气（当然这进气很废柴 设计原理有问题 后来直接被我拆了卖了 换了KN高流量风格）刚刷完的时候 动力真的很足 轮上马力260  0-100估计好好跑6S多一点没问题的  改完之后又过了一段时间 当然期间还有一些小东西 不如 柏林高音喇叭 氛围灯 我就不具体说了.. 到了冬天 马上过年了 估计口袋里的钱又在跳了 在朋友的鼓动下 订了一套IFG的19寸铸造轮毂 也就是所谓的 “大脚” 装完确实很帅 比之前的17寸小脚霸气多了 但是紧接着又面临一个问题 避震太高 开着被人嘲笑像SUV 一怒之下 马上换了避震 因为当初也不懂 也不想花太多钱 所以都选择一些相对性价比高的产品 换了台湾的SF绞牙避震（但是以过来人的经验告诉大家 改装还是一步到位的好 不然你以后还是要换的 除非你真是玩玩）避震换好了 姿态出来了 但是呢朋友又开始嘲笑了 轮毂这么大 卡钳一点点 怎么可以忍！又冲动了 6活塞上车！

以上算第一阶段的外观篇结束 大概过了3.4个月吧 心又开始骚动了 骚动的开始是一个炎热的午后 在我朋友店里玩 之前提到了刷了一介ECU 动力提升不少 但是开久了又觉得不够用了 我想这也许是开GTR的车主也还要刷ECU的原因吧 永远觉得不够用！跟朋友讨论这个问题 他们说 你这轮毂19寸的还是铸造的 这么重 肯定跑不快啊 换锻造的吧 锻造的肯定比你这个快多了 冲动又开始了...在他们的鼓动下 一狠心直接订了一套AMGC63S款的轮毂 其实跟我这套IFG的没差多少 

记得当时 还发了一片论文 标题是 毕业了...可是毕业没多久 又回去上学了

接下来直接上图 我想这次应该算是毕业了吧不过我估计 以后可能还要搞得...

下面再来一些内饰的图片吧

都说 车与老婆不可外借 真的是这样 我这么一个爱车的人 说自己的车是我的小老婆一点不为过！
当然 现在已经把后面的C43 毫不犹豫的改成了C63

本人坐标 苏州吴江 寻志同道合的改装朋友
当然 不喜勿喷 走过路过的老板帮忙点个赞 谢谢啦 
我分享的也都是一些大件 还有很多很多的小东西 包括走过的弯路 我也就不分享了 
目前车上的改装清单
1碳纤维配套C63前铲
2GT黑色中网+黑色镜面大标
3C63翼子板+C63包围+C63机盖+C63前杠
4C63 四出尾唇尾喉
5碳纤维尾翼（什么型号忘记 ）
6碳纤维方向盘
7全车柏林之声加旋转音加发光盖
8三色氛围灯（改早 现在有12色）
9动力升级ECU 目前260匹马力440牛米
10KN流量风格
11C63S款锻造轮毂
12C63款AMG刹车 鲍鱼 前6 加365打孔盘 
    C63款电子手刹加330打孔盘
13SF绞牙避震
14全车亮条贴膜加黑标
15高配双透镜大灯
16 AMGC63运动座椅
17 320马AMG仪表
18 中尾段机械师阀门排气 真4出
19 胎压监测
20行车记录仪

强行凑齐20个吧 谢谢大家