作为路虎而言，从始至终诠释的始终都是将越野 穿越作为其品牌的使命必达，说到全能型的战士，其实很难想象到谁就做到如此完美。初衷的理念成就出其各个型号的越野车型，入门级，功能级，行政级，豪华级。路虎的越野理念是打造出各个类别的穿越战士。无可否认的是，路虎 也确确实实做到了。
        而作为卫士来说，成为品牌最具特色和辨识的车型，或许是旗下越野能力最强的车型，同时特立独行的盒子造型，也绝对是瓜分汽车造型设计的统领者。

    第一代车型从1948年至1985年间生产，这一代车型被称为“Series”系列，共推出了一到三代车型。
      第二代车型从1983年至2016年生产，这一代车型被称为“Defender”系列，共推出了款式繁多的车型。
     第三代车型则是2020年面世的最新款，为现代化的路虎越野车。

      作为最硬核的越野车之一，好像大家都有一个共同的特点，那就是造型特别的方正出众，方盒子的形状在越野界早已经深入人心，从高端的大G  到路虎的卫士 再到之后的牧马人 吉姆尼 哪一个不都是这样硬核的方盒子造型，作为纯硬派越野车型，硬刚的造型必须是其最显著的特征。 方盒子的造型虽说在日常行驶时会有更大的风阻系数，而也正是因为有着越野的属性，方盒子的造型才会让车身具有更加稳定坚固的车身刚性。

     整个尾门的设计也是横平竖直，不带一点拐弯抹角的语言，设计的特点在于直接 同时又堆满着气势。

     时间来到2020年前后，数代的进化来到最新一代的路虎卫士，但其内核的设计不变，同样是方正的造型设计，不过这一次更多的是豪华与科技的相加持。

     方盒子的造型开辟的是汽车设计的另劈之路，无论是哪一个时代 都注定有着不同于时代的象征。

       作为路虎品牌的开山之作，路虎卫士自诞生之日起就是一辆注定要跋山涉水征服所有不平坦的车。其专为越野而生，将路虎75年间在全地形领域所积累的宝贵经验融入到车辆打造中，凭借行无不克的全地形能力和出类拔萃的实用性，成就了无数冒险家的传奇历程，与他们一同打破大陆疆界，持续拓展路虎品牌对“士·不可挡”的定义。
         

      卫士的Defender 
      Denfender的卫士
      新老两代的交织.