大家也都知道，我呢最近一直在琢磨买车，公司要买，个人要买，所以看了一辆又一辆，试驾一辆又一辆。朋友说买辆MPV，毕竟家里人多了，加上偶尔要接客户，空间和气场都得兼顾。所以今天特意去4S店看了红旗HQ9 PHEV，实车摸过、坐过，心里有了些初步的谱，想和同样在观望的朋友念叨念叨。

先说说第一印象吧，实车比图片更有气场。直瀑式格栅配上立标，商务感拉满，车身线条也不臃肿，5米2的车长停在展厅里，既大气又不笨拙。我选车有个小执念，就是外观不能太“家用”，也不能太“商务”，HQ9这种平衡感刚好戳中我——平时带家人出游不违和，接客户也不掉价。

坐进车里的第一感觉是“敞亮”。2+2+3的布局，前两排空间不用多说，第三排我特意坐了坐（本人175cm），膝盖离第二排座椅还有一拳多，头顶也不顶头，比之前看的某款合资MPV舒服不少。重点夸夸第二排的航空座椅，Nappa真皮摸着手感细腻，坐上去包裹性很好，试了试按摩功能，力道不算猛但很舒服，通风和加热也试了，按钮操作直观，家里老人应该也能轻松上手。

销售小哥很实在，主动演示了车机系统，16.2英寸的大屏反应挺快，导航、音乐切换流畅，还支持语音控制，说“打开天窗”“调低空调”都能精准响应，这点对我这种怕麻烦的人很友好。另外，全车隔音确实做得不错，关上车门后，展厅的嘈杂声明显小了很多，销售说用了双层隔音玻璃和主动降噪，这点如果实际开起来也能保持，那长途出行会很舒服。

动力方面没试驾，只能听销售介绍：2.0T+双电机，综合扭矩820N·m，零百加速7.7秒。单看数据，对这么大的车来说挺猛的，但具体开起来顺不顺、底盘稳不稳，还得等试驾了才知道。不过插混的属性倒是很吸引我——纯电续航73km，平时市区接送孩子、买菜，纯电模式应该够用，电费比油费省多了；跑长途的话，满油满电800多公里的续航，不用总想着找充电桩，这点比纯电MPV踏实。

价格是目前最纠结的点。我看的四驱商务版指导价39万多，销售说能申请到一些优惠，加上置换补贴和地方的新能源政策，落地能控制在40万内。这个预算其实超了我最初的想法，但对比同配置的合资MPV，性价比又确实突出。

现在还在犹豫这几点：一是没试过实际驾驶感受，尤其想看看混动模式下的平顺性和高速隔音；二是担心后期保养成本，毕竟是插混车型，比纯油车会不会麻烦些；三是虽然喜欢黑色外观，但怕不耐脏，纠结要不要选其他颜色。

打算这周末再去试驾一次，重点体验下高速和拥堵路段的表现。如果有已经入手的车友，想问问实际油耗和保养费用到底怎么样？也欢迎同样在观望的朋友一起交流呀～