汽车之家|【人·车·生活，SHOW与爱车冬日故事】凌冬将至，我的福克斯|福克斯|论坛

前言

各位汽车之家的车友，大家好，我是cs6168245，是一位福克斯车主，我的爱车是2012款的1.6L舒适版福克斯，关于福克斯，已经陪伴了我五年多的时间，在这里，也和大家分享下我和我的福克斯的故事。

凛冬将至
龙之母来镇楼
看过这部大剧的都懂

怀念初见小福，一见钟情

福克斯是我的第一辆爱车，我喜欢称它为小福，因为福克斯属于紧凑型轿车，所以叫小福还是很合适的，而我，就成为了一名有“福”之人，我的爱车购买于2013年的7月，现在算起来，已经走过了5个多年头的时间，虽然时间也不短了，但是想起和它的相知，还是仿佛昨天一样。
2013年是我工作的第4个年头。和大多数人一样，从懵懂的大学时光到工作，社会的磨练让我早已经不再是当初那个怀揣一腔热血的小青年。父母的衰老、生活的压力让人逐渐学会和自己妥协,庸庸碌碌的日子一天天过去，也该确定自己的另一半了，记得那天，是我第5次告白失败，几乎每个姑娘都以同样的理由拒绝了我，“对不起，你长得有点加急。”我也承认，自己没有潘安之貌，经过这些年的单身，导致我急的更“真诚”了。但我一直期待着我心中的姑娘的到来，我期待与她一期一会的爱情，我期待与她轰轰烈烈的相爱。这未来，好像离我越来越遥远。在我心中特别悲伤的时候，看到了一辆福克斯从眼前一晃而过，让我余光一亮！明亮的大眼、运动的造型立刻俘获了我的芳心，想着有车之后，找对象应该更容易一点，所以，我和福克斯一见钟情，很快也就提到我的小福。

门把手

油箱盖

福克斯标志

走南闯北，相依为命

前排空间

后排空间

后备箱

由于是自然吸气，选择的是手动挡，用车这些年非常省心，因为这些技术都是非常成熟的技术，品质有保证的。底盘调教也是福特的强项，加上采用前麦弗逊式多连杆结构和后多连杆结构的悬挂，这也是中型车等级别的车才采用的配置，在紧凑型轿车上非常少见，但是带来了非常好的驾驶质感，底盘非常稳，驾驶起来操控非常多，指哪打哪。不过多连杆的后悬挂也占用了后排乘客的空间，空间上，小福的优势并不大。
有了小福的陪伴，我的生活不再是寂寞空庭春欲晚，而是花谢花飞花满天的美景。自己的另一半也在第二年就找到了，现在已修成正果。在与小福相处的这5年多的时间里，陪伴我走过五万六千多公里的路途。我们翻越过无边无垠的沙漠、到访过渺无人烟的荒野，跨越过绿草如茵的草原。而我的小福，皮实又耐用，手动挡车型也更加省油，也在旅途中显露无疑。省油到抠门的地步了，平均油耗才不到7个油，一点都不像是款美系车，省油省到没朋友。这些年，走南闯北多亏了小福，从来没有把我扔到半路上，从起点到终点，每次都是安全到达。